有了張起航提供的這個消息，江河就知道該怎么做了：首先，要去調(diào)查明白自己在馬自達(dá)總部遇到的那些韓國人到底是不是起亞汽車的人。

這個問題其實很好辦，稍微費點兒心思，就追蹤到了那些韓國人下榻的酒店，在給服務(wù)員塞了一筆小費之后，江河就搞清楚了這些人的身份：韓國起亞企業(yè)的商務(wù)代表。

這就沒錯了,  這些韓國人真的是起亞汽車前來引進(jìn)第五代或者第六代馬自達(dá)929的談判代表。

到了下次會談的時候，在談及轉(zhuǎn)讓價格的時候，江河忽然向井卷久一問道：“井卷先生，我冒昧的問一句，據(jù)說91年貴集團(tuán)啟動Amati計劃的時候，曾經(jīng)在米國加利福尼亞州新建了一個汽車生產(chǎn)工廠，這件事是是真的？”

什么意思？

莫非華騰工業(yè)集團(tuán)有意接手這座工廠？如果是這樣的話……

井卷久一心中一顫,  強(qiáng)自按捺住自己瞬間狂跳個不停的心臟,  努力不動聲色的點頭：“是有這么回事……”

完全沒想到會有這么個突發(fā)情況的井卷久一，這一刻心已經(jīng)亂了：如果華騰工業(yè)集團(tuán)真的有意接手這座工廠，我該如何回復(fù)？

我是該矜持一點、表現(xiàn)的對這個提議不感興趣的樣子，還是表現(xiàn)的熱情一點？

如果表現(xiàn)的對他們的提議不感興趣，會不會讓對方以為我們不愿意轉(zhuǎn)讓這座工廠？；可如果我表現(xiàn)的太熱情了點，又會不會給對方一個使勁壓價的機(jī)會？

就在井卷久一心中如同藏了100只小貓——百爪撓心之際，江河不動聲色的再次問道：“據(jù)我所知，馬自達(dá)出于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的考量暫停了Amati計劃，所以，井卷先生，我想再次請問一下，這座工廠現(xiàn)在是個什么情況？”

華騰工業(yè)集團(tuán)竟然真的對這座工廠感興趣？！

這下子，井卷久一的心中再也無法淡定了。

井卷久一很清楚這座位于加利福尼亞的工廠給馬自達(dá)帶來了多大的財務(wù)壓力，可對于馬自達(dá)而言最麻煩的問題在于：當(dāng)初花費了足足5個億美元、以極高的標(biāo)準(zhǔn)建起來的工廠,  一天都沒用過！

倒不是馬自達(dá)不想用,  理論上來說就算Amati項目取消了,  可馬自達(dá)北美公司還能自用啊，再不濟(jì)也能夠賣掉回籠資金不是？

但實際上情況壓根就不是這樣，在整個東瀛都遭遇了巨大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，身為二線品牌的馬自達(dá)自然也無法獨善其身，本身在北美的知名度就不高的他們，因為缺乏足夠的資金投入到宣傳當(dāng)中，導(dǎo)致原本就不高的市場占有率進(jìn)一步下降——如果不是是在沒錢了，馬自達(dá)又怎么可能再次向福特汽車出售股份？說到底還不就是為了換錢么。

市場占有率下降，導(dǎo)致原本的工廠就開工率不足，更別說使用新工廠了。