雖然乍一聽上去似乎有些無法理解，浦陵機器廠生產CJ50發動機已經有10多年的歷史，為嘉陵CJ50這款摩托車提供了超過200萬臺發動機，在生產CJ50發動機這件事絕對稱得上是經驗豐富，而眼前的這臺發動機則是華騰機械制造公司生產的第一臺CJ50，可以說是毫無經驗，怎么可能華騰機械制造公司生產的第一臺發動機的質量比有著十多年生產和加工經驗的浦陵機器廠的產品質量更好？

    但仔細一想，也就覺得理所當然：華騰機械制造公司的加工設備更先進、精度更高，最重要的是，工人還是從浦陵機器廠過來的經驗豐富的工人，再加上合理的薪資結構讓工人們也更加注重零部件的加工質量，而反觀浦陵機器廠那邊，工資結構還是老國企那一套，在這種情況下，同樣的CJ50發動機，出自華騰機械制造公司之手的就是比浦陵機器廠更好一些，也就一點都不奇怪了。

    張起航組裝的只是第一臺發動機，為了驗證生產線，也為了對發動機進行質量檢測和可靠性驗證，首批生產的CJ50發動機的數量是20臺。

    而作為一款成熟可靠、技術含量不高的小排量摩托車發動機，整個驗證過程十分的順利，只用了一個月，所有的測試項目就已經全部完成，看著各個測試項目后面的“√”，張起航松了一口氣，對前來向自己匯報這件事的、負責生產的副廠長李革新說吩咐道：“李師傅，咱們的發動機現在已經驗證完成了，產品合格，我準備接下來小批量的生產一批動力推車，投放市場看一下反應，你覺得怎么樣？”

    “我覺得可以，”李革新點頭道：“先小批量的生產一批咱們的動力推車來試探一下試產反應是應該的，您打算生產多少？”

    李革新今年62歲，在來華騰機械制造公司之前，他是堪稱瑯琊地區工業企業名片的大型工程機械制造企業：臨工工程機械制造廠的主管生產的副廠長，之前剛剛退休沒多久，張起航可是費了好大的力氣才將他挖過來。

    而事實也證明對于華騰機械制造公司來說，有著豐富的大企業生產和管理經驗的李革新的到來，簡直就是給華騰機械制造公司插上了騰飛的翅膀，短短的一個星期的時間，他就將整個華騰機械制造公司的生產給理順了，整個生產過程井井有條，讓張起航不止一次的感慨專業的就是專業的，自己這次挖對了人。

    “1000輛吧，您覺得這個數字合適嗎？”

    “1000輛？這么保守嗎？”李革新有些驚訝，在李革新的眼里，他一直覺得張起航是挺激進的一個年輕人呢。

    這一次輪到張起航驚訝了：“您覺得2000輛太少？”

    李革新說道：“我仔細分析過咱們的這款產品，給一個小工配上這么一輛動力推車，實際上的工作量相當于三到四個小工，而成本開支只相當于1.3個小工，而且小工的勞動量還下降了許多，只要那些建筑隊和小包頭不傻，他們一定會買咱們的產品，我對咱們這款產品充滿了信心……”

    說到這，他略一沉吟，說道：“以我的經驗，我覺得如果用來試探市場反應的話，2000輛是一個比較合適的數字。”

    “2000輛？”張起航眉頭微微一皺。

    “是，我覺得2000輛更合適一些，”李革新微微點頭，然后給張起航解釋為什么要生產2000輛來試探市場：“首先呢，咱們這個東西價格不貴，這就意味著即便是那些手底下只有幾個人的小包工頭也買的起。

    而對于這些在建筑工地干活的小包工頭來說，咱們的這個動力推車可以做到讓他們買到手立刻就給他們賺錢，買得起、立馬就能賺到錢，這就意味著只要給他們說明白了，他們幾乎立刻就能掏錢。

    現在全國到處大搞基建，單單咱們瑯琊地區就有多少個工地在開工？只是去這些工地上轉一圈，這2000輛動力推車都未必夠用。

    之所以定在2000輛，我是這么考慮的，就算銷售的情況不好，這2000輛動力推車咱們慢慢出，也總歸能夠出的掉，可如果市場反應太好，有著都一批2000輛在這頂著，咱們組織生產也來得及，不至于出現市場上斷貨的情況出現。”