朱祁鈺是堅持開海之人，而經(jīng)過了上次奉天殿朝議，王復(fù)被革職之后，他開海之決心，已經(jīng)昭然若揭。

    大皇帝如同正午的烈日一樣高懸，天日昭昭。

    關(guān)于開海，金濂始終持有堅決的支持態(tài)度。

    而且他從一開始就旗幟鮮明的表示了，太宗文皇帝在南洋和西洋開辟航路，隨后因為種種原因，文皇帝的開辟之功的勝利果實，被篡奪了。

    大明朝廷的市舶司，也僅限于管理貢舶，而不管理商舶。

    開海，并不是一件簡單的事兒，但是也并不困難。

    黑格爾作為唯心主義哲學(xué)的學(xué)者，是值得尊重的，但是他從未到過中國，卻斷言中國沒有海洋文明、中國與海不發(fā)生關(guān)系。

    這種教師爺一樣論斷的口吻，因為崛起于海洋的歐洲強(qiáng)盜文明對世界秩序的強(qiáng)烈影響，蔚然成風(fēng)。

    最終在教育體系、學(xué)科建設(shè)等等領(lǐng)域，形成了一道堅定的中外壁壘，將中國排除在世界之外的封閉體系，并且將中國，固化為了一個故步自封、守舊、不思進(jìn)取的形象。

    這是文化入侵的結(jié)果。

    朱祁鈺來到了大明，是一個市舶司、龍江造船廠、被棄置，文皇帝開辟的航道被竊取的時代，但是依舊能看到無數(shù)的海貨在大明的市集上銷售。

    中原王朝始終在拓展著自己的海洋空間，而且不斷的提高著造船的技術(shù)，隨著時間的推移，大明已經(jīng)由近海走向了遠(yuǎn)洋。

    串聯(lián)起了無數(shù)個“海”的概念進(jìn)入了“洋”的區(qū)域，也由斷斷續(xù)續(xù)的“點”，鏈接成了區(qū)域性、規(guī)模性的路。

    這些路，就是當(dāng)然文皇帝派遣鄭和下西洋走過的路。

    現(xiàn)在這條路被占著，大明因為沒有海軍，朱祁鈺只能先從最基礎(chǔ)的造船廠和工匠開始進(jìn)行。

    但是也不是沒有辦法擴(kuò)展大明對海路、海貿(mào)的影響力。

    比如朱祁鈺的御制銀幣，可以在大明境內(nèi)流通、可以作為貨幣使用的銀幣，就是施加影響的重要手段。

    自從御制銀幣的消息傳出之后，從倭國石間而來的倭銀越來越多，密州市舶司因為距離京師最近，也成了海商們的首選。