在徐四七的帶領下，朱祁鈺跟著他來到了大明朝的第一條可以稱之為公路的地方。

    一條林蔭小道，直挺挺的伸向了遠方、

    小道旁邊，栽種著來自南洋的橡樹和柚木，這些橡樹是當初三寶太監從海外引進種植，已經有將近四十年的歷史。

    只不過大明的船板多用柚木，所以對橡樹的利用主要是析具柞薪，橡樹枝繁葉茂，遠遠望去，像一把把撐開的綠絨大傘。

    樹上有幾只剛剛北歸的候鳥在唱歌，嘰嘰喳喳，好不熱鬧。

    陽光從樹枝的縫隙間穿過，斑駁的光點，透過密密的樹林，灑在了水泥道路上。

    風吹過了樹葉，打出了婆娑的響聲，晃動著地上的光斑，交錯出了一道道的光影。

    而昨夜剛剛有一場春雨，樹林里的泥土散發出濕潤的泥土氣息，混合著青草的芬芳，讓人心曠神怡。

    朱祁鈺踩在了水泥路上，腳下的硬化路面，是水泥石子的道路。

    在大明的理解范圍內，水石灰還是膠結石子的作用，所以這條道路的表面，依舊有些坑坑洼洼。

    “陛下，到了夏日時候，山外九州到宣府、宣府到京師的道路，崎嶇無比，多泥濘無法通行，而硬化后的路面，就完全沒有這種困擾了。”徐四七看著這條硬化路面，滿是自豪的說道。

    朱祁鈺大踏步的走在這林蔭小路上，身后是石景廠的幾名工匠還有錦衣衛扈從。

    堅實的路面，走在上面，就感覺十分的踏實。

    他側著頭問道：“具體是怎么建的？”

    徐四七比劃了一個請的姿勢，領著陛下來到了正在修的道路的旁邊說道：“先挖開地基一丈有余，添加素土一尺，用石碾砸實，添加二灰土一尺再用石碾砸實，如此反復。”

    “在最后三尺則以石碾鑿實，最后鋪上架木板，開始添加石灰、石子、砂礫攪和在一起。”

    朱祁鈺指著一個工匠敲擊著水泥中的鋼筋問道：“這是在干嗎？”

    難道大明已經奢侈到了這種地步，鋪路的時候，還會加鋼筋不成？！