關(guān)于京宣馳道的創(chuàng)意，朱祁鈺自然不是發(fā)明者，而是一個(gè)大道至簡的鐵路工程師詹天佑的創(chuàng)造與發(fā)明，而大明正好要修這條馳道，正好可以應(yīng)用。

京宣馳道如果能夠順利修建，那么大明的馳道干線的九龍官道計(jì)劃，就可以繼續(xù)推行了。

朱祁鈺對這條馳道寄予厚望，甚至派出了于謙親自督辦，可見他的重視。

朱祁鈺拿起了另外一份奏疏，放在了桌上，頗為嚴(yán)肅的說道：“松江府造船廠，計(jì)劃明年下水三十條大明寶船，請旨下西洋之事。”

海寧號(hào)和廬江號(hào)是戰(zhàn)艦，而大明寶船是遠(yuǎn)洋船，所以造起來速度更快，這三十條遠(yuǎn)洋船的武裝力量遠(yuǎn)不如海寧號(hào)和廬江號(hào)，但是依舊配有火炮、碗口銃、長短鳥銃等一應(yīng)火器。

當(dāng)然戰(zhàn)艦也好，遠(yuǎn)洋艦也罷，在撮爾小國的眼中，沒什么區(qū)別，都是天兵天將。

于謙看過了奏疏，有些不解的問道：“這不是之前在松江府就商定過的事兒嗎?”

朱祁鈺想要讓李賓言去天邊看看，可是作為大明的松江巡撫，李賓言離不開松江府，也離不開大明，只好讓自由自在、李賓言的馬甲，三皇子他外公唐興代勞，去天邊看看。

而這三十條大明寶船，就是唐興-李賓言環(huán)游世界航行的船只，為了準(zhǔn)備環(huán)球航行，松江府造船廠專門為船隊(duì)量身定做了專門迎風(fēng)破浪的航船，而松江府也開始招募水手力士通事等。

一切籌備工作都在有序進(jìn)行。

除了主艦隊(duì)之外，大明還有一支艦隊(duì)，將從琉球出發(fā)，從倭國向東而去，勘測天下航路，這支遠(yuǎn)洋艦隊(duì)就是奔著去了就回不來，如同徐福出海再無音訊那般，去探險(xiǎn)的。

這一支的規(guī)模極小，只有十三條船，而帶隊(duì)的人是大明舟師彭遂。

這是大明海陸并舉的大戰(zhàn)略的規(guī)劃，于謙看不出有任何的問題。

朱祁鈺略帶些痛心的說道：“朕就想起了永樂年間的寶船，哪怕是拆了、買了，或者是劈了燒柴也好，就那么硬生生的在船位上腐爛。”

大明朝現(xiàn)在不缺錢，也不缺原材料，麓川、交趾的木材足夠大明造百年風(fēng)帆戰(zhàn)艦而不缺木料；而經(jīng)過將近十年的開海事廣建船廠，大明也不缺產(chǎn)業(yè)工匠；海事堂北衙、南衙、松江三堂，大明更不缺通事、舟師；大明同樣不缺水手。

讓朱祁鈺痛心的是之前的寶船，就那么慢慢腐爛在了船位上。

這種腐朽，就像是一道無法愈合的傷口一樣，時(shí)不時(shí)的隱痛，提醒著朱祁鈺，大明的海事活動(dòng)何其的空前鼎盛，這種隱痛，會(huì)時(shí)不時(shí)冒出來，刺那么一下，還不如一把火燒掉來的痛快。

“唉。”于謙的萬千情緒化為了一聲嘆息，君臣之間久久無言，整個(gè)御書房內(nèi)的氣氛變得格外的壓抑。