常乃超副校長，親自拎起沖鋒槍出了指揮所。

    陳瀟想過自己會付出很大的代價，卻沒想到付出的代價有那么大。

    到現在，短短的時間，西南航空營已經有4架戰斗機被擊落。

    相應的，纏斗中的日軍在西南航空營嫻熟的組隊配合戰斗下, 又付出了七架戰斗機的損失。

    不對，又被擊落了一架，8架了，日軍被擊落了8架飛機。

    加上前面被噴火式戰斗機, 打掉的4架零式戰斗機，此次日軍已經損失了12架戰斗機，還有幾架已經冒煙受傷了，但是還沒有被擊落的。

    史迪威將軍拿著望遠鏡看著空中，一邊喃喃的說：“很英勇，你們的飛行員很英勇，面對優勢的敵軍駕駛的同樣類型的戰斗機，敢跟敵人硬碰硬，并且還占據了上風！

    校長先生，我很佩服你的教學，真的！

    用你們的話說，我五體投地，佩服的五體投地！”

    蒙巴頓也在看，他敢肯定，如果是英軍碰上了日軍的飛機, 絕對不可能會有這么大的戰果, 可能還會全線潰逃。

    因為，英國飛行員跟日軍飛行員的差距顯然是天差地別的。

    在第2次世界大戰當中，能稱得上微操作業的只有日軍的飛行員。

    當然在這里說的是二戰前期的日軍飛行員, 后期飛行員中訓練時間并不充足，別說微操了，后期的神風，剛訓練十幾個小時，就要開著飛機去撞船了。

    合格飛行員大多數戰死之后，倉促上飛機的是一些飛行員中的新手，那個時候才會是美英兩國飛行員對付打火機表現的天下。

    所以這個時期，英美兩國的飛行員對上日本的飛行員還是差了不少的。

    等到43年中旬以后，不對，應該是10月以后，美國專門針對零式戰斗機的 F 6 F地獄貓，又號稱潑婦的戰斗機裝備部隊之后，零式戰斗機才開始走了下坡路，到那時日軍的熟練的精英飛行員，開始損失慘重。

    不過現在，日軍還是跟英美空戰中的優勝者。

    可是這樣的日軍，居然被一個學校的航空已經給擊落了這么多飛機，短短一個接觸就損失了12架飛機。