淮鎮歷來就是長山郡的唯一發達之地，它位于長山郡最東面的小平原上，從長山公路一進來就是淮鎮，可謂之門面。

    淮鎮現在發展得極好，它的面積擴大了五倍有余，吞并了相鄰的東禾鎮，吞并了住滿勞工的青澤鄉，長山郡最好的地段被它占據了大半，人口超過了200萬。

    經過大半年的改造，淮鎮如今已經大變樣，放眼望去，基礎設施全部翻新，大道整潔寬敞，路燈豎立成排，建筑鱗次櫛比，商店櫥窗琳瑯滿目。

    雖然說不是繁華異常，但也讓人感到輕松舒服。

    這也是整個長山郡唯一夜晚有亮光的位置。

    經過大半年的大開發，淮鎮已有五十多個小區樓盤落成，總計超過二十萬間商品房，新樓新房一直從淮鎮原本的邊界連接到東禾鎮，又連接到青澤鄉，整個小平原都落入了它的懷抱。

    自此，淮鎮的氣象就已經突破鎮的格局了，在向城的格局進發。

    這是趙明公最得意的手筆，是他嘔心瀝血三十多年為淮鎮規劃的發展方案。不止淮鎮得到了前所未有的大發展，所有破落和廢棄的地方，也都在它的影響下重新煥發的生機。

    曾以為畢生也無法見到事情，卻在這短短的半年多一點的時間里實現了。

    可惜的是，林郡長無權把淮鎮改成淮城。

    在帝國中，郡和城是一個行政等級。只不過郡通常是由鄉村鎮和大片空曠地帶組成的，而城則是一個相對密集的聚居區。

    一城之長官的級別，比一郡之長官還要高半級。

    如果該城是一州之都，那就再高半級。

    如果還是超一線，還能再高一級，這個時候的長官，已經是帝國級高官了，只比總督低半級，能進最高會投票的。

    帝都、魔都、天都都是這樣的，瑤京還差半步。

    但不管怎么樣，趙明公還是把它當作一座城在規劃，淮鎮如今不但有了三環線，還即將建造飛機場、地鐵和輕軌。

    由于爪哇工程隊擁有超絕的打洞能力，趙明公特意把林郡長請來商議建造地鐵的事。

    “林郡長，如果爪哇工程隊能承接地鐵工程的話，淮鎮就可以很快邁入地鐵時代，我咨詢過第一建設總局，他們的報價是每公里建造費八千萬，而且五十公里的線要建兩年。”