陳同殊院士畢業(yè)于西南交通大學(xué)，是中國著名橋梁專家茅以升先生的徒孫，同時(shí)也是國內(nèi)頂級的橋梁專家。

這種級別的專家，可不是說請就能請得到的。李衛(wèi)東之所以能夠把陳同殊院士請來，也是因?yàn)橹霸陉愅馍砩匣ㄟ^一筆錢。

李衛(wèi)東開辦的技校，在挖掘機(jī)專業(yè)有一門拆除橋梁的課程，就是由陳同殊編寫的。

若是大型橋梁，一般會(huì)使用爆破拆除的，但是一些村鎮(zhèn)的小橋，自然是用不到爆破組出馬，這時(shí)候挖掘機(jī)等工程機(jī)械，就能派上用場了，幾鏟子下去，把橋鏟塌，順便挖個(gè)坑把建筑垃圾一埋，比人工快多了。

但拆橋畢竟跟挖地基是不一樣的，不光是需要技術(shù)，還得有建筑方面的知識。若是不小心釀成事故的話，不光是財(cái)產(chǎn)損失，還有可能造成人員傷亡。

所以拆橋的這門課程，李衛(wèi)東是半點(diǎn)不敢馬虎，直接找了國內(nèi)頂級的橋梁專家陳同殊來編寫。

能造橋的人，在拆橋方面肯定是也是在行的。

而為了這份課程，李衛(wèi)東給陳同殊的科研項(xiàng)目，贊助了十萬塊錢，以及兩臺(tái)高配置的進(jìn)口電腦。

從那以后，李衛(wèi)東算是跟陳同殊有了來往。

既然是給過錢的金主有請，陳同殊也沒有拒絕，便來到了青河，希望順便再要一筆科研贊助。

就算這一趟陳同殊拿不到可言贊助，但肯定不會(huì)白來,  這種級別的專家，隨便指點(diǎn)一下,  幾千塊的車馬費(fèi)肯定是少不了的。

一輛二代的三菱帕杰羅緩緩的行駛在青河岸邊,  陳同殊坐在靠窗的位置,  打量著窗外青河的沿岸。

此時(shí)的河里并沒有水，可以看到河床上很多地方,  已經(jīng)被綠油油的青草所覆蓋。

旁邊的李衛(wèi)東介紹道；“以前每逢雨季，河水上漲，就會(huì)給青河市內(nèi)造成洪水的險(xiǎn)情,  那時(shí)候抗洪救災(zāi)任務(wù)是每年七八月份的頭等大事。

后來我們在青河的中上游建了大壩，旱季蓄水可以用于農(nóng)業(yè)灌溉，雨季來臨以后也可以調(diào)節(jié)水量，從那以后市區(qū)就再也沒有遭到過洪災(zāi)。

今年整個(gè)華北地區(qū)都是比較干旱的，所以上游的水壩早早的就開始蓄水了。上有不放水,  下游就的河道就干了,  所以這邊的河床也就都長了草了。”

陳同殊眺望遠(yuǎn)方,  然后開口說道：“你們這條青河,  跟黃河下游大部分支流的情況差不多，河床比較的高,  河水中含有比較豐富的泥沙,  下游多多淺灘沙洲。