在大河文明中，農(nóng)業(yè)歷來在經(jīng)濟中占主導(dǎo)地位，必須要注意農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的精工細作。

這就要改進工具，提高生產(chǎn)技術(shù)，提高單位面積產(chǎn)量，而水利就是最重要的個方面。

而古代農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)模式是家戶的小農(nóng)經(jīng)濟，根本就無力對抗諸如水旱之類的自然災(zāi)害，所以為保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，必須要重視修建水利工程。

種地畢竟是靠天吃飯。

如何在人力干預(yù)下改變，在面臨干旱時，可以有水澆灌，在面臨洪澇時可以疏通避免。

關(guān)寧早有這個打算，但至從新朝建立以來，都不具備條件，那時他要對國家改造，等安下心要整了，戰(zhàn)爭又開始了。

現(xiàn)在終于是安定下來。

為此他做過詳細統(tǒng)計，關(guān)寧注意到在大寧中北部地區(qū)，絕大多數(shù)的土地都是旱地，沒有灌溉設(shè)施，沒有固定的水源，完全的靠天吃飯，自然也無法提高產(chǎn)量。

想要改變這種情況，就需要新建水利設(shè)施。

關(guān)寧準備要做的就是，修整運河！

大寧朝有條現(xiàn)成的運河，名為瀾滄大運河，這條運河也是連接南北的主要水路運河，其存在已久，經(jīng)過幾代皇帝修建才有如今規(guī)模。

南起江州臨安，北至瀾州通縣，主要干道為滄江。

但在關(guān)寧看來，它并不是條合格的運河，人工開挖的部分實際上很少。

大多都是順應(yīng)自然河流開挖連通。

也就是說，它并非以人工設(shè)計為主，而是遵循自然條件。

比如這個地方有分支小河，那個地方也有條分支，然后把這兩條小河連通。

大概就是如此。

再對原有的自然河流進行擴寬開挖，達到通行條件。

這樣做確實能極大的減少人力，但也因為太過追求自然條件，而導(dǎo)致運河曲折彎繞，某處兩地距離直接打通，只需半個時辰，可繞來繞去，卻要用兩個時辰。

只是為了開通而開通。

運河的實際作用很大，不止是增加運輸渠道，也要起到引水灌溉的作用。

瀾滄大運河對于后者的作用也有限，只是少數(shù)地方得利。

其實也可以理解。

在生產(chǎn)力低下的古代，修建時只能大規(guī)模動用人民勞力，使民眾生活相對困苦，最終便會引起矛盾。

這在歷史上有過先例。

大寧因北方有蠻族之患，經(jīng)濟重心始終在南方，運河可加強朝廷對南方的管理，也能保證南方糧食供應(yīng)北方，可以連通兩地經(jīng)濟，還能促進兩岸農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及商貿(mào)發(fā)展，好處極大……

垂拱殿。

關(guān)寧召集眾臣，將這決定宣布。

“朕要重修運河！”

在他的示意下，成敬和幾個太監(jiān)將張大圖展開。

這就是運河規(guī)劃圖。

是他多次派人勘探，并親自前往，實地測繪匯集而成！

眾臣圍了過來。

標注很詳細，有地名，有河流湖泊，還有整體的線路圖。