葉之舟說道：“所以，我們應(yīng)該繼續(xù)在這一點上下功夫。”

    “現(xiàn)在全國的很多駕校都在采購安全文明駕駛模擬器，這已經(jīng)變成了一股風(fēng)潮。對于駕校來說，我們的游戲和模擬器能給他們帶來更多生源，但對我們來說又何嘗不是如此呢？”

    “駕校相當(dāng)于是所有人接觸駕駛的入口，等于是幫我們的產(chǎn)品在所有學(xué)員面前打了廣告！”

    “接下來觴洋游戲要專門分出一個部門，服務(wù)好這些駕校，在游戲中增設(shè)這些駕校普遍要求的功能，從而讓《安全文明駕駛》牢牢地把握住駕校這個入口，排除掉一切可能的競爭者。”

    “除了給駕照考試制作不同的場地地圖之外，我還想到一點，就是針對駕校搞一個局域網(wǎng)教學(xué)模式。允許駕校教練像現(xiàn)在的直播功能一樣，通過模擬器給所有學(xué)員講課，教學(xué)的效果應(yīng)該會更好。”

    “此外，遲行工作室那邊正在開發(fā)《安全文明駕駛》的VR版本，應(yīng)該過不了多久就能跟玩家們見面。”

    “跟星鳥虛擬運動那邊的合作細(xì)節(jié)也敲定了，為了提升他們的吸引力，我們會再開發(fā)一個類似于‘網(wǎng)吧特權(quán)’之類的東西，鼓勵玩家去實體店體驗。畢竟去了的人有可能會發(fā)展成為模擬器的下一個潛在用戶。”

    胡顯斌認(rèn)真聽著，時不時地點頭。

    這里面有很多內(nèi)容都是需要胡顯斌配合的，而配合好了，就能進(jìn)一步提升兔尾直播的熱度和知名度。

    葉之舟話鋒一轉(zhuǎn)：“不過……有一點我不太清楚應(yīng)該如何推進(jìn)。”

    “就是關(guān)于跟車企合作的方面。”

    “裴總之前說了，要提高車企跟我們的合作門檻，做到努力為玩家把關(guān)，盡可能確保游戲中的車輛品質(zhì)跟現(xiàn)實中一致。”

    “對于這一點，裴總只是說了要讓車企給我們平臺費、要讓車企出錢做碰撞測試。但這些似乎都是一些比較被動的舉措，不符合騰達(dá)一貫以來主動出擊的風(fēng)格。”

    “是不是這里頭還有什么深層內(nèi)容，我沒有參悟到啊？”

    騰達(dá)精神一向是發(fā)散思維、開拓進(jìn)取的，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！

    而目前跟車企的合作，僅僅停留在被動等待這個階段，這很不騰達(dá)精神。

    如果車企們沒有找上門來怎么辦？就一直干等著嗎？

    可葉之舟又想不出來應(yīng)該如何主動出擊，因為這事本來也強(qiáng)求不得。