對于老解放來說，打不著火是常有的事情。

    老解放使用的還是古老的白金點火，老式的東風(fēng)幺四零，還有老的北京212吉普，用的都是白金點火。

    對于駕駛員來說，白金點火方式是很考驗技術(shù)的，需要手動調(diào)節(jié)白金間隙，但凡是誤差大一點都無法啟動。

    若是現(xiàn)在的司機，就算是給他一輛老解放，他也開不走，甚至都啟動不了。

    然而運輸公司里可不缺乏技術(shù)經(jīng)驗一流的老司機，啟動一輛老解放就如同吃飯喝水般容易，他們有的是方法啟動一臺老解放。

    而且那個時代的司機，多少都懂一些修車的技術(shù)，如果只是一般小毛病的話，用不著把車拉來汽修車間，老司機們自己就能解決。

    很顯然，這輛老解放被拖來了修理車間，就是遇到了連老司機都解決不了的問題。

    修理工小趙走到那輛老解放前，蔡師傅猶豫了一下，還是遞上了一跟香煙。

    蔡師傅是看小趙年輕，本不想遞煙過去的，不過后來一想，就算小趙修不好，也還得指望小趙的師傅呢，干脆也就不吝嗇這一根香煙了。

    小趙有模有樣的將香煙夾在了耳朵上，然后打開了引擎蓋。

    “小趙師傅怎么稱呼啊？”蔡師傅有意無意的攀談道。

    “我叫趙虎，叫我小趙就行了。”小趙仿佛是擔心蔡師傅看輕自己，接著說道：“我爸是后勤處的趙有田。”

    “哦，原來是趙有田的兒子。”蔡師傅的眼神和善了很多。

    八十年代初期的國企職工眼高于頂，即便是同在一個單位也能分出三六九等來。

    在國企當中，同樣都是工人，土生土長的本單位子弟，跟外面分配來的中專生，完全就是兩個級別，本單位的子弟自然要受到更多的有待。一提自己是誰誰誰的兒子，周圍一圈叔叔大爺罩著你。

    至于分配來的工人，要是城市戶口還好說，那些農(nóng)村出身的中專生，被分配到國企，先天性的就低人一等，平時得夾著尾巴做人。

    趙虎一句“趙有田”的兒子，仿佛是在說，我是親生的，你得對我好一點。

    趙虎一邊給汽車做檢查，一邊開口問道：“蔡師傅，你這車最近有沒有經(jīng)常打不著火？”