江溪中文 > 晚唐浮生幾個女主 > 第六十五章 耿橋

      第六十五章 耿橋

      就河北地區而言,最主要的交通動脈并非三條貫通南北的驛道,而是永濟渠。

      這條開鑿于隋代的運河,在唐初時一度湮廢。唐代花了大力氣疏浚清淤,令其重新恢復生機。

      安史之亂前,永濟渠畔的貝州號為「天下北庫」,圍積了布三百余萬匹、帛八十余萬匹、錢三十余萬緡、糧三十余萬斛,以給軍需—這些物資,都是從淮南、河南一帶通過運河轉運過來的。

      安史之亂后,河北藩鎮割據自立,不尊朝廷號令。但在事關切身利益的事情上,他們還是很賣力氣的。

      比如,魏博鎮與忠于朝廷的宣武鎮合作治理黃河,修建水利工程。

      魏博、成德、滄景、幽州四鎮也花大力氣疏浚永濟渠,維持其通航作用,以至于到了唐末梁初,劉仁恭與朱全忠的戰爭,所需后勤仍然通過永濟渠輸送。

      永濟渠一路向北至獨流口(今天津靜海獨流鎮),與白河、潮河匯合,東流入海—入海口附近就是直沽了。

      永濟渠至幽州,仍然有運河,大致是獨流口向西,有拒馬河,途經淤口關、武清縣、安次縣,抵達幽州城東南。

      這條運河的河道狀況相當好,且附近水系豐富,河流眾多,有多種選擇可以利用,輻射范圍也非常大。

      后唐長興三年,盧龍節度使趙德鈞奏:「新開東南河,自王馬口至淤口,長一百六十五里,闊六十五步,深一丈二尺,以通漕運,舟勝千石,畫圖以獻。」

      能夠勝任千石的河道,相當不錯了,中等以下的海船甚至都能駛入。不過大夏朝廷沒嘗試過,這一段采用的仍然是內河船只運輸。

      蕭敵魯等人北上時,搭乘的便是此類船只了,這會已出了直沽,進入了武清縣南境。

      「遼澤亦有如這般水草豐美的地方,可惜多用來放牧牛羊了。」蕭敵魯站在船頭,看著兩岸密密麻麻的桑林和稻田,感嘆道。

      后世北京、天津一帶,在唐宋時水資源極其充沛,沼澤泛濫,長滿了鮮嫩多汁的牧草。五代之時,開辟了大量稻田,種植水稻。北宋年間因為敵我形勢的變化,大部分稻田被重新毀為沼澤,種上樹木,稻田務管理的面積大為縮水,已不復當年盛況。

      「蕭將軍何必嗟嘆?」丘增祥從船艙里走了出來,說道:「遼澤已盡入朝廷之手,將來時機成熟,還是可以種稻麥的。」

      「也是。」蕭敵魯悚然一驚,知道不該在這種場合懷念契丹,于是補救道:「遼澤合該是朝廷的,渤海也該亡。大氏二百年沒能解決靺鞨,圣人卻把他們訓得服服帖帖,可知差別。」

      原本坐在船艙內的靺鞨人、女真人也涌了出來,對著兩岸指指點點。

      武清縣總計7200余戶、36400余口,多集中在北半部分,南境的人其實不多,畢竟這里原本是沼澤。但開發了這么些年,又編戶了不少百姓,武清縣南部也慢慢有起色了,甚至落籍于武清的禁軍老兵也多居住在這一片。

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