他現在也知道分力、合力以及受力方向之類的概念了，講得頭頭是道。

邵樹德又問，為什么你那么肯定這種橋能承受這樣的力？

摩尼法師的理論知識很淺薄，沒辦法，只能找地方修了一個等比例縮小版的石橋，做實驗。

邵樹德這才笑了，知道做實驗就好。定量的東西，都是做實驗做出來的，通過實驗總結歸納，然后提煉理論，這才是正道。

“法師，你現在知道活動車馬比站著不動的車馬，對橋梁沖擊更大吧？”邵樹德看著嶄新的天津橋，問道。

“是。”摩尼法師低頭說道。

大是肯定的，大多少？可不可以量化？不需要多精確，但需要大概知道。

邵樹德建議力的單位是“牛”，這很符合人們的理解。但你需要規定，多少算一牛。目前國子學是使用一塊標準大小的石頭來做定義，有些粗糙，也不是很精確，但已經能發揮很大作用了。

比如這天津橋，原本你不知道快速行駛的馬車與靜止不動的馬車所造成的荷載差別。但現在通過不斷的實驗，已經有個模糊的數了，那么就不用再像以前那樣，擔心橋梁毀壞，死命地堆砌材料，節省了太多錢了。

定量分析，這是邵樹德一直以來堅持要求的，為此創造了很多新概念，比如牛。

“其實還有一事。”說到這里，邵樹德嘆了口氣，道：“之前我讓人記錄洛陽周邊雨水多寡，卻忘了讓人測風速。風，對橋也有影響。不過算了，這種小橋，影響不大，反正你記著有這么個影響就行了。”

摩尼法師眼睛都瞪大了，天津橋還小？再大一點，他都沒信心造這種橋了，怕是只能建浮橋。

“磚石堆砌，哪些地方受力最小，可以把接頭處設在那里，搞清楚了嗎？”邵樹德又問道。

“清楚了。”摩尼法師說道：“這是長安工匠提出的，他們未做實驗，但知道一塊磚石，三分取一，那便是接頭處。他們不知道此為受力最小處，但就是知道要這么做。”

“你們做實驗證實了嗎？”邵樹德問道。

“證實了。”

“好。”邵樹德欣慰地點了點頭，道：“在我活著一天，所有營建工程，都要有設計方案，都要有受力分析，都要預估使用多少材料、什么樣的材料，費錢幾何。不懂的，立刻去做實驗。做實驗，做實驗，還是做實驗，記住這件事。”

他現在很擔心，自己死后，這些東西人亡政息。