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      第八一四章 競爭(1)

          二選一,兇狠且殘忍。

          后世實行二選一的企業不少,就連外賣行業也喜歡搞這些名堂。

          魔都汽車的競爭手段在這個時代雖然還很稚嫩,但他們對付對手的決心是從來沒有改變過的。

          以后他們會怎么對付沃爾沃,現在他們就如何對付斯柯達。

          所以,在很長的一個歷史時期內,很多人說合資汽車阻礙了華夏汽車的前進步伐,這是很有道理的。

          還好后來迎來了電動車時代,這才算是解救了華夏的汽車制造產業。

          當然,雖然確實有不少PPT造車公司給電動車行業的發展帶來過破壞,比如下周就回國的賈布斯,比如造車造成公司破產的許很大,但還是有一些牛人前赴后繼的殺了進去,比如雷布斯,比如任華為。

          沈光林還在斯德哥爾摩的時候就聽說了,這邊魔都汽車百般刁難,務必要對斯柯達汽車進行趕盡殺絕。

          畢竟,競爭者之間的故事,往往都是血腥而殘忍的。

          不要溫柔的走進那個良夜。

          比如,某工程機械領域的兩家巨頭,明明是一個城市的兩兄弟,對付起對方來真的也是無所不用其極。

          后來,民營企業終究是頂不住地方政府的拉偏架,最后不得不以遷都回避而告終。

          這不,斯柯達汽車決心搬遷到魔都,都還沒開始組織生產呢,就遇到了各種各樣的齷齪事情。

          射人先射馬,擒賊先擒王。,

          一些上不了臺面的手段使出來,其實都不用判斷幕后主使是誰,反正誰受益,那估計誰就是幕后主使。

          循著這個軌跡報復回去總是沒錯的。

          這也是沈光林要從倫敦過來的目的。

          單純一個剪彩活動還不能勞動他的大架,還是要坐鎮魔都看看自己的汽車版圖該如何發展。

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