小型的工程機械大概只有六到八噸，而中大型的工程機械，二三十噸的是常有的事情，這已經遠超重型車輛的標準。

即便是小型工程機械，如果是使用掛車運輸話，那重量也達到了重型車輛的標準，依舊無法從團結路大橋上通過。

可如果不用掛車運輸的話，總不能開著一臺履帶式挖掘機，直接從橋上走過去吧！

所以禁止重型車輛通行，等于所有的工程機械，都不允許從橋上經過。

沉吟片刻后，張濤開口問道：“那這橋什么時候開始修繕？要修繕多長時間？”

張濤顯然是寄希望于橋修好之后，便可以繼續讓重型車輛通行。

那個手下卻開口答道：“等檢測完畢后，制定了修繕方案，會馬上進行修繕。但是我聽說，即便是修繕完成以后，依舊不允許重型車輛通行！”

“憑什么？都修好了，為啥還不讓過！”旁邊有人一臉憤慨的問。

“據說是專家得出了結論，因為大橋的結構已經受到了不可逆的損毀，所以即便是修繕完成以后，也要對過往車輛進行限重通行。”

那人話音頓了頓，接著說道：“而且聽市里面說，修繕也只是暫時將就一下，根據專家的建議，這座橋遲早都是要拆掉，重新建新橋的。”

“專家？什么專家？哪里冒出來的？”張濤一臉不爽的問道。

“這專家是李衛東從國家橋梁工程研究院請來的，一個姓陳的院士，據說還是茅以升先生的徒孫呢！這次團結路團結路大橋的安全隱患，就是這個陳院士發現的。”手下連忙匯報道。

“李衛東請來的專家！”張濤聽到這個名字，精神猛的一陣。

只見張濤開口分析道：“李衛東平白無故的，請一個橋梁專家來干什么？他手中的產業，有造工程機械的，有造農機的，有制造小家電的，可都跟造橋不沾邊吧？

他莫名其妙的請來個橋梁專家也就罷了，這專家來了以后，馬上發現了團結路大橋有損壞，要封橋進行修繕，這也太巧了吧！

而且修繕以后也不允許重型車輛通過，可團結路上只有我們這一家大型企業，平時需要通過團結路大橋的重型車輛，也就是只有我們重型機械廠了。

更關鍵的是這時機，團結路大橋用了好幾十年了，都沒出問題，沃爾沃剛把生產線運過來，眼看著我們的新產品出來了，這橋就出問題了？