低端的密集型制造業(yè)，加班純粹就是堆產(chǎn)量，相當(dāng)于是賺辛苦錢(qián)。

但是中高端的制造業(yè)，加班就意味著訂單供不應(yīng)求，企業(yè)將會(huì)獲得巨大的利潤(rùn)。

而且中高端制造業(yè)用的都是技術(shù)工人，他們的加班費(fèi)可比勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)高的多。就比如李衛(wèi)東這次帶回來(lái)的印度訂單，順利完成以后，一線工人的獎(jiǎng)金足夠買(mǎi)兩輛摩托車(chē)的了。

因此當(dāng)訂單來(lái)了以后，富康工程立刻開(kāi)起了加班模式。工人們也很自覺(jué)，每天工作十二小時(shí)也毫無(wú)怨言。

畢竟大家都期待著完成這筆訂單，能發(fā)一大筆的獎(jiǎng)金。

車(chē)間主任在表功，旁邊負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副廠長(zhǎng)李守義卻開(kāi)口說(shuō)道：“董事長(zhǎng)，其實(shí)我們的人手還是不足啊，即便是我們每天加班四小時(shí)，但完成訂單的時(shí)間依舊是有些捉襟見(jiàn)肘。

現(xiàn)在全廠所有的產(chǎn)能，全都集中在了印度的這批訂單上，其他的生產(chǎn)項(xiàng)目基本都停下來(lái)了，得等到這筆訂單完成以后才能做。”

“人事科那邊沒(méi)有招聘新員工么？”李衛(wèi)東開(kāi)口問(wèn)道。

“招了，每年都招，但數(shù)量不是很多，主要技術(shù)工人不太好找。另外就是這一筆訂單數(shù)量太大，來(lái)的也太突然，導(dǎo)致我們短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)能跟不上。”李守義接著匯報(bào)道。

李衛(wèi)東點(diǎn)了點(diǎn)頭，工程機(jī)械企業(yè)使用的主要是技術(shù)工人，像是沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車(chē)間的日常工作，都是需要一定技術(shù)的。

放在后世，工業(yè)自動(dòng)化程度高了，即便是沒(méi)有這類(lèi)的技術(shù)，到了工廠以后培訓(xùn)幾個(gè)月，會(huì)操作機(jī)器了，也能勝任這些崗位。

但是在1999年，中國(guó)企業(yè)的工業(yè)自動(dòng)化程度并不高，所以這些車(chē)間內(nèi)的生產(chǎn)工作，很多需要手動(dòng)去完成，因此就需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工人進(jìn)行操作。

在那個(gè)職業(yè)教育還不發(fā)達(dá)的中國(guó)，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工人是比較難招的到的。技校每年為社會(huì)提供的人才非常有限，技術(shù)工人最大的來(lái)源，反而是其他企業(yè)的下崗職工。

而且青河也不是一座工業(yè)城市，即便是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也沒(méi)有幾家中高端的制造業(yè)企業(yè)，全市的技術(shù)工人數(shù)量并不多。即便是下崗潮出現(xiàn)以后，那些手里有技術(shù)的人，也都很快的找到了下家。

近幾年，富康工程一直在招人，但凡手里有些技術(shù)的，肯定來(lái)者不拒，倒也能滿(mǎn)足正常的生產(chǎn)。

但這次猛的來(lái)了這么多的訂單，車(chē)間的人手就有些不夠用了。

雖然通過(guò)加班可以滿(mǎn)足印度這筆訂單的生產(chǎn)需求，但是其他產(chǎn)品的正常生產(chǎn)，就要臨時(shí)暫停一下，等把印度的訂單做完了，才能恢復(fù)。

“如果暫停其他產(chǎn)品的生產(chǎn)，會(huì)影響到我們?cè)趪?guó)內(nèi)的正常銷(xiāo)售，這樣可不太好，說(shuō)不定會(huì)丟掉一部分市場(chǎng)！”李衛(wèi)東皺著眉頭思考起來(lái)，