“把測試數據拿來。”李衛東開口說道。

    技術人員立刻遞上測試數據，李衛東仔細一看，這偏心結構還真的是剛剛達到“能用”的程度，距離國內平均水平還有一些差距。

    “就這數據，做出來的壓路機，在國內根本就不會有市場的。不用說跟徐工和廈工比，就是重型機械廠的壓路機，也比咱們強啊！”李衛東無奈的嘆了口氣。

    張濤則開口解釋道；“咱們之前畢竟是沒有做過壓路機，一切都要從頭開始，咱們廠的技術儲備也是有限，技術處了也很努力的進行攻關，終于把壓路機給做了出來。

    重型機械廠那邊，是從八十年代就是開始做壓路機了，他們的技術儲備，可比咱們豐富多了。至于徐工和廈工，那都是老牌工程機械企業，咱們就更沒法比了。”

    李衛東有些不滿的皺了皺眉頭，當初研發挖掘機的時候，張濤就是類似的一套說辭，現如今還是同樣的借口，依舊是技術水平不夠，技術儲備不走，而技術處已經盡最大努力了。

    在技術研發方面，李衛東一直都是很舍得花錢的，每年都會進行巨額投入，但現在看來，投入和回報是不成正比的，每當需要研發新產品的時候，技術部門總是會令李衛東失望。

    “還是大鍋飯思想導致的啊！”李衛東心中不由得輕嘆一句。

    當年裝載機廠改制的過程當中，李衛東并沒有改變裝載機廠的組織架構，原來的領導班子也沒有進行大規模的調整，員工們基本上是各司其職。

    李衛東這么做，是為了保持裝載機廠的穩定，畢竟當時那種局勢，國企的股份制改革還處于初期探索階段，步子跨的太大，說不定會引起一些不必要的麻煩。

    所以裝載機廠的管理，跟過去國企時代差不多，雖然進行了小幅度的改革，但在根本上還是吃大鍋飯的套路，并沒有完全引入現代化的企業管理模式。

    即便是改革成為股份有限公司以后，富康工程依舊在采用原來國企的那套管理方法，

    在這個方面，富康農機的情況就好很多。富康農機前身只是個縣級集體企業，對整套管理架構進行改革的話，不會產生影響。

    所以李衛東接手之后，已經進行過多次大刀闊斧的改革，成功引入了現代的管理制度。

    至于小狗電器，原本就是李衛東從無到有建起來的，更像是一張白紙，任由李衛東書寫。小狗電器建立之初，就采用了現代的管理模式。

    唯獨富康工程，李衛東始終是保持著原來的管理架構，沒敢進行大的改革。

    好在國家基礎建設方面的投入比較大，工程機械也非常暢銷，只要產品不落后，富康工程就能賺到錢，而且利潤還不錯。

    可觀的利潤，也掩蓋了富康工程在企業管理方面所存在的問題。