……

    李衛東走進了汽修車間，望著一輛輛“古董”汽車，心中產生了一種回味過去的暖意。

    “老解放、老嘎斯、大依發、南汽的老躍進、二汽的小玻璃、北汽二廠的幺三零，真是令人懷念啊！咋還有輛美國道奇卡車，這是解放戰爭繳獲的吧，這車還能修么，不如直接送博物館吧！”李衛東心中念叨著。

    八十年代初，國內運輸企業的車輛五花八門，有自主生產的，有國外進口的，還有戰爭年代繳獲的產物，說是萬國造也不夸張。

    這種情況一直持續到1986年以后，一汽的二代解放上市，才解決了國內運輸企業萬國造的困境。

    李衛東在修理車間里瞎轉悠，時不時的會在一輛老古董車前駐足，一副參觀博物館的樣子。

    大家都知道李衛東是個混子，自從來到汽修車間以來，就只知道到處瞎逛，連掃地的活都不愿意干。只要李衛東不給添亂，也沒有人會去搭理李衛東。

    就在此時，一陣發動機的轟鳴聲從車間外響起，只見一輛老解放，拖著另一輛老解放，駛進了修理車間。

    后面的老解放的駕駛艙里跳下來一個司機，火急火燎的沖著車間里面喊道：“崔主任，快找個人給我看看，我這車打不著火了！”

    聽到有人喊自己，車間主任崔大山走了出來。

    “是蔡師傅啊，你的車打不著火了？”崔大山開口問道。

    那位蔡師傅點了點頭，順手遞給崔大山一根煙，才開口說道：“調隊員那邊剛給的單子，趕著要去火車站拉一批貨，結果打不著火了。這車昨天還好好的呢！”

    “行啊，把車弄到那邊去吧，我找人給你看看。”崔大山接過香煙，并沒有點燃，而是順手塞到了耳朵上。

    這修理車間里，經常會泄露一地汽油機油，所以車間內禁止吸煙，避免發生火災事故。誰要是煙癮犯了，想抽煙得去外面大樹底下，車間里是絕對不能有半點火星的。

    崔大山在車間里看了一圈，然后指了一個二十六七歲的年輕人，開口吩咐道：“小趙，你先去給蔡師傅看看，要是修不好的話，就去找你師傅。”

    “好嘞！”小趙答應了一聲，立刻跑了過去。

    “手上沒活的學徒，過去給打個下手！”崔大山接著說道。

    立刻有三四個學徒工湊了過去。

    這些學徒都是臨時工，都想早點學會修車的手藝，那么轉正的機會就會大一些。給修車師傅打下手，就是學習的機會。

    百無聊賴的李衛東，也悄悄的走了過去。