大剛激情澎湃，直播間里不論是粉絲亦或是游客，都被調(diào)動(dòng)起了情緒。

    彈幕鋪天蓋地的打起了【汪神牛嗶】。

    好一段時(shí)間內(nèi)，直播間里都在瘋狂跳幀，哪怕平臺(tái)一再給房間加寬，仍然卡得一批。

    與此同時(shí)，微博熱搜的排名亦在瘋狂上升，直奔第一。

    論場(chǎng)面，今天確實(shí)是國(guó)內(nèi)的巔峰。

    前無(wú)古人，后未必有來(lái)者。

    汪言的那輛霸天虎涂裝的拉法，現(xiàn)在已經(jīng)被炒到了4000萬(wàn)，卻仍然不是車隊(duì)里最貴的車。

    蔣新開(kāi)來(lái)的阿斯頓馬丁ONE77、尹精彩開(kāi)來(lái)的布加迪威龍16.4、付胖子開(kāi)來(lái)的科尼塞克CCXR，都已經(jīng)在5000萬(wàn)之上。

    打頭10輛車的總價(jià)值，差不多是4.5億。

    整個(gè)車隊(duì)的總價(jià)值，已經(jīng)接近甚至超過(guò)了10億。

    主要是很多車型都已經(jīng)停產(chǎn)或是限售，實(shí)際上有價(jià)無(wú)市，只有一個(gè)大概的估值。

    8到nbsp;8到10億，大差不差吧。

    聽(tīng)著好像是不多，現(xiàn)在的人都喜歡吹牛嗶，逼呼里一張口沒(méi)有10個(gè)億都不叫正經(jīng)答題。

    然而實(shí)際情況是，錢好賺，車難湊。

    哪怕是王思明，現(xiàn)在有接近35億的個(gè)人身家，都湊不出來(lái)今天的陣容。

    校長(zhǎng)真沒(méi)那么大的面子，車隊(duì)里不服他的人多了去了。

    就算是極速聯(lián)盟，也很難再重演今天的排場(chǎng)。

    開(kāi)業(yè)再加上汪言生日，大家才會(huì)如此給面子，下一次，誰(shuí)還有精力再折騰。