汪大少沒忍住，皺眉反問。

    “兄弟，不慢了好嗎？你不看看，你開的是什么車，沒必要的彎道漂移多少次！”

&nb/>     初新亦跟著點頭：“最高圈速紀錄是舒馬赫車王保持的1分32秒，F(xiàn)1賽車。業(yè)余圈速紀錄是潘家那位大少的2分17秒81，開的是拉法。小弟你不亂漂移，應該能跑進3分半，真不慢。”

    頓了頓，她又安慰道：“用G65漂出現(xiàn)在的成績，國內(nèi)你是獨一份，回頭他們把視頻傳上去，會嚇掉很多人眼珠的?！?br/>
    “對嘛！”

    黑虎笑嘻嘻接茬：“下圈好好測，別漂移了，努力跑個3分半的圈速出來！”

    3分半……

    汪大少心里默默換算，差不多是93公里每小時的速度。

    法克！

    仍舊不夠回本！

    你妹啊，破任務怎么那么難！

    難受，想枯。

    在正規(guī)賽道上跑圈，和越野拉力完全是兩個概念。

    賽道漂移損失的速度太多了，根本不實用，想跑出好成績，就必須減少不必要的漂移。

    除非是那種最窄的反向彎道，才可以考慮用漂移卡位。

    然而汪大少沒得辦法啊！

    破卡的要求就是有彎兒必漂，咋整？！