王言的心情頓時明亮起來，忙不迭領著汪言來到中央展臺。

　　可升降旋轉底盤上，就擺著汪言此行的目標——15年限量款高訂帕拉梅。

　　第一眼望過去，神秘深邃的黑色車身，像一個黑洞般吸引眼球。

　　等到車身開始旋轉，汪言注意到，車門居然是漸變的栗色漆。

　　前排車門的栗色金屬色彩，向著后車門逐漸過渡為黑色，最終與車身完全融為一體。

　　喲，漂亮啊，小伙子！

　　汪言覺得很驚艷，黑色本身能夠滿足他的低調需求，栗色卻又給低調中平添一分時尚光彩，很棒。

　　王言適時介紹道：“汪先生，15限量款的車漆，完全是由保時捷專業技師以純手工方式完成噴涂的，像這樣的效果，您不可能在量產車型上見到?！?br/>
　　確實漂亮。

　　汪言點點頭，繼續看車身。

　　怎么說呢……

　　整體車型上，汪言看不出來與14款帕拉梅有什么太大區別。

　　旁邊就擺著一輛14款Turbo4.8T，硬要說有區別，那就是排氣管，14是方形的，15是圓形的。

　　然后車屁股有點細微不一致，15款的車漆好像更亮。

　　除此之外，汽車小白汪總，真沒法用肉眼分辨出更多不一樣。

　　當然，總體而言，很漂亮。

　　保時捷、法拉利等超跑品牌的工業設計能力是不需要懷疑的，只看你個人是否喜歡那種風格。

　　汪言是喜歡更凌厲的風格。

　　長相方面便是如此，總怕自己的線條太柔和。

　　寫字亦是如此，大師級硬筆書法在融入個人風格以后，端正中又帶上一絲凌厲，尤其是收尾的那一豎，像劍似的。

　　而帕拉梅怎么說呢……線條很時尚，但是有點柔和圓潤。

　　如果是正經八百的超跑座駕，汪言肯定想都不想，直接就pass掉。

　　但是作為一輛日常用車，五門四座的轎跑，它的外形反而很貼合汪言的低調需要。

　　沒有那么張揚鋒利，好看但是不割眼，不用時刻繃著像是要撕碎什么似的。

　　以用途而考量，它很完美——最起碼在外形上很完美。

　　那么剩下的問題就只是操控性和舒適感了。

　　“汪先生，這輛車的……”

　　“能試駕么？”

　　汪言開口打斷王言……好別扭，不如叫你93分售車小姐姐可好？

　　簡稱93車。

　　汪總不想聽小姐姐念參數，沒意義。

　　外形順眼就試駕，開著舒服就一切OK，別的都是故事，神豪不需要在乎那些雜七雜八。

　　93車被打斷，一點都不生氣，反而愈發驚喜。

　　一個人的氣勢是很難作假的，買不買得起、有沒有心思，面對面幾句話就會漏底。

　　“請您稍等，我馬上就去申請！”