如果安排固定翼醫(yī)療飛機(jī)專(zhuān)門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)，安全系數(shù)就大很多。

    “那好，盡快！到時(shí)我安排直升機(jī)去機(jī)場(chǎng)接你們，隨時(shí)保持聯(lián)系。”

    楊平掛斷電話，立刻又撥通老程的電話：“老程，飛機(jī)準(zhǔn)備得怎么樣了？”

    “老朱出面，以安寧保險(xiǎn)的名義，調(diào)了一家醫(yī)療飛機(jī)，我正趕去南都機(jī)場(chǎng)呢。”老程風(fēng)風(fēng)火火的，正出發(fā)去機(jī)場(chǎng)。

    老程和黃佳才兩人關(guān)系現(xiàn)在特好，上次還一起跟楊平去了美國(guó)。

    “先到三博醫(yī)院，我給你帶幾個(gè)人去。”楊平準(zhǔn)備點(diǎn)幾個(gè)人讓老程帶上飛機(jī)。

    安寧保險(xiǎn)與中國(guó)紅十字999專(zhuān)業(yè)航空醫(yī)療救援機(jī)隊(duì)是合作關(guān)系，正好999有一家飛機(jī)完成任務(wù)，臨時(shí)停在南都機(jī)場(chǎng)，老朱幫忙調(diào)用的飛機(jī)就是這架，灣流G550改裝的航空救援飛機(jī)。

    這架專(zhuān)業(yè)航空醫(yī)療救援固定翼飛機(jī)，最大航程 12501 公里，巡航時(shí)速每小時(shí) 980 公里，往返成都，幾個(gè)小時(shí)就行。

    飛機(jī)客艙分為四個(gè)艙位：服務(wù)艙、醫(yī)療艙、家屬專(zhuān)用艙、機(jī)長(zhǎng)休息艙，共有13個(gè)固定坐席與1張多用途醫(yī)療擔(dān)架床。

    機(jī)上配備四套完整 ICU 搶救轉(zhuǎn)運(yùn)單元，包括輸液泵、微量泵、呼吸機(jī)、吸痰器、監(jiān)護(hù)除顫一體機(jī)、真空負(fù)壓塑型擔(dān)架、血?dú)夥治鰞x等儀器設(shè)備，四套普通患者轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，最多可同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)8個(gè)患者，4名臥姿患者與4名坐姿患者。

    飛機(jī)上還帶有ECMO 體外膜肺氧合系統(tǒng)、機(jī)載血庫(kù)、嬰兒暖箱、升降溫毯、醫(yī)療觀片燈、化驗(yàn)操作臺(tái)、遠(yuǎn)程會(huì)診無(wú)線 WIFI 數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)等醫(yī)療設(shè)備。

    醫(yī)療艙內(nèi)的多用途醫(yī)療床，可在飛行途中橫向移動(dòng)到機(jī)艙中間，保障醫(yī)療救護(hù)人員隨時(shí)搶救患者。

    同時(shí)醫(yī)療床頂部可更換為機(jī)載嬰兒暖箱或負(fù)壓隔離艙，滿足新生患兒以及需要負(fù)壓隔離的患者，機(jī)上共配有4個(gè)大型容積為的氧氣瓶和4個(gè)容積為的便攜式氧氣瓶，可滿足機(jī)上患者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不間斷的供氧。

    飛機(jī)上還配有幾名專(zhuān)業(yè)的醫(yī)生和護(hù)士，常規(guī)的搶救藥物。

    這架飛機(jī)，可以說(shuō)，相當(dāng)于一個(gè)小型ICU病房，是目前最強(qiáng)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)交通工具。

    楊平還是不放心，立刻找來(lái)宋子墨，又找ICU主任借了一個(gè)醫(yī)生和一個(gè)護(hù)士，讓宋子墨帶著ICU的醫(yī)生護(hù)士，跟著老程上飛機(jī)。

    飛機(jī)接到人，一旦返回南都機(jī)場(chǎng)，三博醫(yī)院的直升機(jī)去接人。

    楊平計(jì)算了一下時(shí)間，立刻打電話給小蘇，讓她準(zhǔn)備手術(shù)器械。