而且只要我們打算拼一個(gè)魚死網(wǎng)破，那么最終投降的肯定是資方。我們真正想要的，只是一份保障。你們也不用擔(dān)心被炒掉，等我們拿到了工廠的股份，就有了話語權(quán)，到時(shí)候能把所有人都請(qǐng)回來！”

“若是資方真的跟我們魚死網(wǎng)破呢？他們直接申請(qǐng)破產(chǎn)的話，那我們就真的會(huì)丟掉工作！”又有人開口問。

“通用汽車不也申請(qǐng)破產(chǎn)了么？可最終的結(jié)果呢？還不是被我們拿到了17.5%的股份！如果資方真的想要用申請(qǐng)破產(chǎn)來要挾我們的話，大不了就是第二個(gè)通用汽車，到時(shí)候我們的利益不會(huì)受到損失，反而會(huì)拿到工廠的股份，而資方將會(huì)被踢出局！”

諾伍德-杰威爾依舊是那副信心滿滿的樣子，他接著說道：“各位，通用汽車的規(guī)模，可要比貝姆赫爾工廠大幾十倍，可最終依舊是被我們拿下！只要我們團(tuán)結(jié)起來，區(qū)區(qū)一個(gè)貝姆赫爾工廠，哪里會(huì)是我們對(duì)手！”

底層打工仔聯(lián)合起來，跟老板要股份，怎么聽都覺得是癡心妄想。然而在美國，這并不是不可能的事情。

不要高估美國勞動(dòng)人民的智商，很多時(shí)候，美國藍(lán)領(lǐng)們的智商也真的令人捉雞。隨便一鼓動(dòng)，聽人喊幾句口號(hào)，便信以為真了。

更何況通用汽車的案例擺在眼前，汽車工人聯(lián)合會(huì)的確拿到了通用汽車17.5%的股份，這也使得汽車工人聯(lián)合會(huì)的獲得了工人們的信任。

于是乎新的一輪勞資談判又開始了。

……

一大清早，李衛(wèi)東便捧著電話，聽取貝姆赫爾工廠的匯報(bào)。

“李先生，除了薪水增加8.5%，提高醫(yī)療保險(xiǎn)繳納金額，每年增加5天帶薪休假，建立專屬的工會(huì)崗位之外，工會(huì)還有新的要求。他們要求將貝姆赫爾工廠17.5%的股份，交由汽車工人聯(lián)合會(huì)的工人退休及醫(yī)?；鸪钟??！?br/>
“啥？要股份？工會(huì)是不是瘋了？他們?cè)趺床蝗尳?！”李衛(wèi)東發(fā)出了嘲諷的笑聲。

“李先生，勞資談判向來都是漫天要價(jià)就地還錢，工會(huì)提出的條件雖然很過分，但只是談判策略的一種，他們是先提高報(bào)價(jià)，然后等著我方還價(jià)?！必?fù)責(zé)談判的律師開口解釋道。

這些道理，李衛(wèi)東當(dāng)然明白，他思考片刻，開口吩咐道：“那你們就先跟工會(huì)談吧，試探一下工會(huì)的底線。”

“那我們的談判底線呢？李先生，如果您不劃定一個(gè)底線的話，我們這邊也不好談啊！”律師接著問。

“加薪可以，但不能超過3%，而且未來兩年工會(huì)都不能有同樣訴求；保險(xiǎn)和帶薪休假可以考慮，至于貝姆赫爾工廠的股份嘛，肯定是不能給的，先找個(gè)借口拖著?！?br/>
李衛(wèi)東故意頓了頓，才接著說道：“我不急于跟工會(huì)達(dá)成新的勞資協(xié)議，所以談判可以持續(xù)的久一些，等過一段時(shí)間，我會(huì)親自飛往美國，去解決這件事情?！?br/>
“我明白了，我會(huì)盡量找借口拖延時(shí)間，等您來到美國以后，做出最終的決定?！甭蓭熼_口答道。