李衛東可不想聽張濤在這里唐僧念經，這生意場上的事情，他自然也是門兒清，于是他開進說道：

    “行了，老張，我知道你當這個家也不容易，這樣吧，明天我就跑一趟濟城，去交通工程公司親親自拜會一下莊保國！”

    ……

    開工廠的最難的不是尋找客戶，而是回收尾款。

    很多優秀的業務員，動輒能簽下幾百萬的大訂單，然而東西賣出去了，把貨款要回來，卻比簽單子回來更具有挑戰性。

    或許有人會說，你做生意難道不知道簽合同的，對方要是是不給錢的話，直接拿著合同去告啊！

    只能說這種人太天真了！

    那些要不來尾款的，哪個是沒簽合同的？

    走法律程序告人家，先不說訴訟所花費的時間和成本，單說告成了以后的執行，就是個問題。如果欠款訴訟是那么容易可以執行的話，又哪來那么多失信老賴的名單！

    再者說來，很多時候對方并不是一分錢的尾款不給，而是拖欠尾款。比如一百萬尾款，先給二三十萬，剩下的托著欠著，像擠牙膏似得，時間長的給你個一二十萬。

    這時候你要是把人家給告了，那以后也就別指望再跟人家做生意了。

    制造業跟其他行業還是不同的，有很多行業是一錘子買賣，而制造業還是要回頭客的。把客戶都得罪干凈了，這生意也就不用做了。

    又有人會說，你可以先收全款再發貨啊，這樣就不用擔心人家會賴賬不還錢了！

    先收全款再發貨也不是不可以，但只有兩種情況下，才能先收全款再發貨。

    第一種情況就是，你的產品真的是供不應求。比如荷蘭ASML的光刻機，訂單排到好幾年后，想要提前拿到貨，那就得先把錢打過來吧！

    然而這種供不應求的產品，在全球的產品供應鏈中是非常罕見的，即便壟斷性質的產品，如果是市場需求不大的話，都很難做到先款后貨。

    第二種先款后貨的情況，就是遇到印度人訂貨。這點不用多解釋，印度首富自己都是老賴，無數的義烏商人更實用血淚親身驗證過，跟印度人做生意，一定要先收全款再發貨。