10月26日，周日。

保時捷集團(tuán)發(fā)布了一條公告：本公司已持有大眾汽車集團(tuán)42.6%正股，外加31.5%期權(quán)，一旦全部選擇行權(quán)，共計將持有大眾集團(tuán)74.1%股權(quán)。

這條消息猶如一聲巨雷，迅速引爆整個歐洲金融市場！

幾十家對沖基金的經(jīng)理正在和家人享受愉快的周末時光，同時幻想持有的大眾空頭頭寸平倉過后，該買保時捷911還是買918，必須感謝一下保時捷家族的“友情”配合啊！

當(dāng)他們看到保時捷發(fā)布的公告后，徹底沒心情考慮該買哪款保時捷了。

每個人都慌慌張張的趕到了公司，這下子別說買保時捷了，自行車可能都買不起了。

這一夜，無數(shù)平日里衣冠楚楚、睿智冷靜的對沖基金經(jīng)理人像只暴躁的野獸一樣，在辦公室里拍桌子、砸杯子、嚎嗓子……

等他們發(fā)泄完過后，還得想辦法面對接下來的兇猛逼空行情。

沒錯，空頭平不了倉了！

幾十家對沖基金通過直接融券賣空和裸賣空，以及期權(quán)衍生品等賣空方式，共計持有了相當(dāng)于大眾總股本的10.4%的賣空倉位。

百分之一百的大眾總股本，減去保時捷集團(tuán)公布持有的74.1%，再減去下薩克森州政府持有的20.1%，流通股僅僅只剩5.8%。

再用10.4%減去5.8%，代表有4.6%的空頭頭寸無法平倉。。

這種情況下，只有一個解決辦法，明天開市以后，各憑本事?lián)尰I碼平倉。

搶不到，那就只有多拜拜上帝了！

翌日。

法蘭克福交易所剛開盤，大眾股價就跟坐了火箭一樣飆升。

250歐元

300歐元