馬斯克則暗罵該死的，他有預感，特斯拉和尼古拉的商業規劃重疊了，特斯拉也想從跑車制造商一步步變成擁有不同車型，覆蓋高、中、低端的大型車企。

馬斯克也很清楚，電動車企只造跑車是活不下來的，必須去搶占更大片的市場才有機會。

要是特斯拉繼續造跑車，該多好啊！馬斯克暗自惋惜。

不過也不能把獲勝的希望完全放在對手犯錯上面。

馬斯克很快便接受了事實，繼續往下看。

屏幕中，開始播放起了一條視頻，紅色的汽車穿越城市街道、鄉村原野、高山大橋、雪域、沙漠……

“法克！”

突然，馬斯克不顧暴露的風險，笑著罵了一句。

原來是虛驚一場，視頻中只是模擬動畫，不是真正的原型車在進行道路測試。

其他觀眾反應各不同。

有人覺得不錯，有人覺得在糊弄人，整半天，就放了個動畫片。

視頻很快就結束了。

斯特勞貝爾笑著說：“真正的原型車還在打造當中，不過已經完成了絕大部分設計，只是一些細節還在打磨中。

大家也不要因此而泄氣，特斯拉不會玩那些糊弄人的把戲。

關于新車型，我們加入了很多新的思考。

眾所周知，Roadster是采用蓮花的底盤和外殼，這款新車的底盤和外殼，全部由特斯拉自己獨立完成設計。

這只是驚喜之一！

驚喜之二，我們對電機電控系統、電池管理系統等核心部件進行了再次升級，汽車續航能力會獲得很大的提高。