沒辦法，沒有投資人看好尼古拉，那他只好學夏景行，一人供養一家公司了。

更踏馬氣人的是，他沒有夏景行有錢，而且還要供養另外一只吞金巨獸——SpaceX。

SpaceX現在混的也不好，雖說拿到了NASA的近4億美元合同，可獵鷹一號第一次發射在半年多前失敗了，放了個昂貴的大煙花。

目前SpaceX還在舔傷口，沒法照顧另外一個難兄難弟尼古拉汽車。

馬斯克驅散腦中雜念，大步走進了會議廳。

他找了個不起眼的角落坐好，準備擦亮眼睛好好看看特斯拉今天組織的這場交車儀式，看能不能從中學到些什么。

隨著時間推移，會議廳中的座位漸漸被填滿。

突然，全場的燈光暗了下來。

斯特勞貝爾拿著話筒，快步走上了臺。

“今天，是2006年的最后一天，在這新年來臨之際，特斯拉終于完成了客戶的囑托，趕在2007年之前，把第一批Roadster汽車造了出來，今天就會把首批200輛汽車交到客戶手上，陪伴大家度過一個愉快的圣誕假期……”

臺下掌聲雷動，口哨聲不絕于耳。

到場的客戶，有部分人笑得很開心，因為他們就是第一批獲得汽車的幸運兒。

他們是Roadster這款車的真愛粉，不然也不會花10萬美元買這車，而且還要等上一年半甚至兩年，才能拿到車。

斯特勞貝爾看著臺下叫好的觀眾，笑容苦澀，有些不敢往下講了。

他咬了咬牙，硬著頭皮說道：“但是在這里，先要向訂購Roadster的客戶道個歉。”

臺下觀眾愕然，有些懵逼。

“我們本可以向各位客戶發一封致歉郵件，或者打一通道歉電話，但我們沒有選擇那樣做，因為我們想盡最大努力表現出我們的誠意。”