有人不懂，立馬就有人開始科普。

“紐伯格林北圈賽道是一條難度幾近不可思議的高速賽道。在Eifel高原上蜿蜒前進(jìn)，賽道隨著山勢(shì)起伏，路面的垂直落差高達(dá)300米，彎道多達(dá)177處。

北環(huán)還有個(gè)綽號(hào)：汽車性能試金石。

幾乎所有大品牌的車量產(chǎn)之前，都會(huì)在這里進(jìn)行賽道實(shí)驗(yàn)。

如果能夠順利的通過測(cè)試，也就證明了這款車有優(yōu)秀的機(jī)械性能。”

“哦，那各大車企會(huì)應(yīng)戰(zhàn)嗎？”

“這個(gè)你得問各大車企的CEO。”

“我看過特斯拉在圣克拉拉車展上的試駕視頻，除了幾款超級(jí)跑車，普通汽車在加速上面根本贏不了特斯拉。”

“電動(dòng)車為什么加速那么快啊？”

評(píng)論很快就歪了樓，有人又開始科普電動(dòng)汽車，科普特斯拉。

阿爾文看得津津有味，隨即一想，這么好的新聞?lì)}材，該好好報(bào)道一番啊？

阿爾文能想到的，其他媒體早就想到了。

“特斯拉向全球燃油車企下戰(zhàn)書”、

“紐北賽道，誰敢跟我一戰(zhàn)？”、

“三歲特斯拉向百年車企發(fā)起挑戰(zhàn)，全球沒有一家車企敢應(yīng)戰(zhàn)。”

……

不等阿爾文開啟報(bào)道，早已有其他媒體發(fā)出了新聞稿，標(biāo)題搞得一個(gè)比一個(gè)夸張。