圣克拉拉縣的汽車展會如約而至，特斯拉方面非常重視這次車展，因為這是他們這家新生車企的第一次公眾亮相。

發(fā)展了三年，現(xiàn)車也造出來了，是騾子是馬，也該拉出來溜溜了。

為此，特斯拉拿出了僅存的八輛Roadster跑車中的四輛，兩黑兩紅，送到了展會的展位上，作為展車，供前來參觀車展的觀眾、記者接觸、試坐、拍照。

不是不想拿出更多，而是艾伯哈德和塔彭寧擔(dān)心運輸途中出什么問題，被一網(wǎng)打盡。

夏景行兩天前，一次性地把八輛車全開了出來，已經(jīng)夠讓他們心疼加膽顫了。

幸虧沒出現(xiàn)什么意外，汽車都完好無損，不然怕是要跟夏景行沒完。

展位上，四輛特斯拉跑車都被黑色的布幔蓋著，遮掩得嚴嚴實實。

此時還沒觀眾進入，路過的工作人員都很好奇，布下面蓋著的車是什么樣子。

看輪廓和高度，應(yīng)該是跑車。

展臺上的Tesla標志也很扎眼，像一個錘子。

工作人員想了半天，也沒想起是哪個汽車品牌。

或許是歐洲某個不知名跑車作坊吧！工作人員如此想道。

夏景行和艾伯哈德、塔彭寧二人正在交談，而吉恩則在和幾名衣著清涼、身材高挑的金發(fā)車模交流。

“戴倫，你說用戶看了特斯拉，會怎么評價這車？”

艾伯哈德仿佛已經(jīng)完全忘記了前些天的不快，笑著詢問夏景行。

“怎么評價我不知道，我猜，肯定是毫不猶豫地簽給我們一張支票。”

夏景行聳聳肩，以一種開玩笑的口吻說道。

塔彭寧皺著眉，“你們說，十萬美元的售價，用戶能接受嗎？”