石振也知道這一點，而且石振也不是沒有野心的人。

他自然也想要通過自己，將一個品牌完全的做起來，而不是直接用買來的那些品牌。

現(xiàn)在鳳凰這個品牌可以說和石振都產(chǎn)生了一定的捆綁效應(yīng)。

只要鳳凰品牌成功了，那么他石振的名字也會一直被人提起。

將這件事情說完，石振又匯報了一些好事情。

“老板，我們的貨車在國內(nèi)依舊是最為暢銷的，而且在國外也占領(lǐng)了一些市場。”說起這個的時候，石振的臉上也帶著意思矜持的驕傲。

沒辦法，這不得不讓他驕傲。

鄭山倒是知道一些，不過具體的也沒有仔細了解。

鄭山所需要忙的事情太多了，這些年，因為鳳凰公司這邊沒有太大的動靜，鄭山也就沒有多少心思放在上面了。

再加上溪水投資那邊每年的超高回報，以及一些高科技，互聯(lián)網(wǎng)公司的崛起，鄭山將自己大部分的重心都放在了這上面。

石振開始詳細的講述了一些關(guān)于這方面的情況，說是貨車，但是實際上，還有各種農(nóng)用車。

這些都在國外的很多地方頗受好評，在國內(nèi)，那就更加不用多說了。

市場占有率直接就是第一，而且還是無可反駁的第一。

當(dāng)然了，這一切也都歸功于鄭山之前在前蘇聯(lián)的買到的那些遺產(chǎn)。

老毛子的技術(shù)水平其實并不低，很多東西，技術(shù)含量那是相當(dāng)高的。

另外一點就是，老毛子的東西有一個特點，那就是結(jié)實耐操！

而這一點正是貨車以及農(nóng)用車所需要的。

它們不需要有多么豪華，不需要有多么高端的技術(shù)，也不需要有什么豪華的品牌。