鄭山很清楚國人現(xiàn)在的心思，也能夠明白，所以并沒有什么意外。

    另外就是鳳凰汽車公司的低端車型，在國內(nèi)市場賣的還是挺不錯的。

    尤其是近些年來，口碑逐漸發(fā)酵，銷售的也是越來越好。

    按照鄭山的要求，所有車子, 其他的都可以當成次要的，安全和質(zhì)量是絕對不允許有任何馬虎的。

    其實別的不多說，低端車只要不出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么消費者就已經(jīng)很滿意了。

    “現(xiàn)在你們就按照既定發(fā)展目標前進，至于中間的虧損問題，不需要你們擔心。”鄭山說道。

    研發(fā)，開拓市場, 這些都是需要花費大量資金的。

    現(xiàn)在雖然說鳳凰汽車的低端車已經(jīng)開始盈利，而且不少。

    但也不足以支撐起這么大的支出。

    畢竟之前鳳凰公司旗下的吸金獸已經(jīng)被鄭山剝離了出來。

    要是按照一般的公司，這種情況，肯定不會大肆發(fā)展高端產(chǎn)品的。

    但鳳凰公司背后有著鄭山坐鎮(zhèn)，也就有著充足的資金。

    像是這樣高端品牌，越早深入民眾身心中就越好。

    這一點鄭山十分的清楚。

    要不然以后想要發(fā)展高端品牌，那花銷將會更大，而且消費者還不一定買賬。

    現(xiàn)在即便是虧本了，鄭山也愿意接受，而且也完全可以承擔的起這點虧損。

    石振聽到鄭山這么說，心中的一塊大石總算是落地了。

    當初鄭山給出公司發(fā)展指導的時候，他的內(nèi)心就是十分擔心的。