就河北地區(qū)而言，最主要的交通動脈并非三條貫通南北的驛道，而是永濟渠。

這條開鑿于隋代的運河，在唐初時一度湮廢。唐代花了大力氣疏浚清淤，令其重新恢復生機。

安史之亂前，永濟渠畔的貝州號為「天下北庫」，圍積了布三百余萬匹、帛八十余萬匹、錢三十余萬緡、糧三十余萬斛，以給軍需—這些物資，都是從淮南、河南一帶通過運河轉(zhuǎn)運過來的。

安史之亂后，河北藩鎮(zhèn)割據(jù)自立，不尊朝廷號令。但在事關(guān)切身利益的事情上，他們還是很賣力氣的。

比如，魏博鎮(zhèn)與忠于朝廷的宣武鎮(zhèn)合作治理黃河，修建水利工程。

魏博、成德、滄景、幽州四鎮(zhèn)也花大力氣疏浚永濟渠，維持其通航作用，以至于到了唐末梁初，劉仁恭與朱全忠的戰(zhàn)爭，所需后勤仍然通過永濟渠輸送。

永濟渠一路向北至獨流口（今天津靜海獨流鎮(zhèn)），與白河、潮河匯合，東流入海—入海口附近就是直沽了。

永濟渠至幽州，仍然有運河，大致是獨流口向西，有拒馬河，途經(jīng)淤口關(guān)、武清縣、安次縣，抵達幽州城東南。

這條運河的河道狀況相當好，且附近水系豐富，河流眾多，有多種選擇可以利用，輻射范圍也非常大。

后唐長興三年，盧龍節(jié)度使趙德鈞奏：「新開東南河，自王馬口至淤口，長一百六十五里，闊六十五步，深一丈二尺，以通漕運，舟勝千石，畫圖以獻。」

能夠勝任千石的河道，相當不錯了，中等以下的海船甚至都能駛?cè)搿２贿^大夏朝廷沒嘗試過，這一段采用的仍然是內(nèi)河船只運輸。

蕭敵魯?shù)热吮鄙蠒r，搭乘的便是此類船只了，這會已出了直沽，進入了武清縣南境。

「遼澤亦有如這般水草豐美的地方，可惜多用來放牧牛羊了。」蕭敵魯站在船頭，看著兩岸密密麻麻的桑林和稻田，感嘆道。

后世北京、天津一帶，在唐宋時水資源極其充沛，沼澤泛濫，長滿了鮮嫩多汁的牧草。五代之時，開辟了大量稻田，種植水稻。北宋年間因為敵我形勢的變化，大部分稻田被重新毀為沼澤，種上樹木，稻田務管理的面積大為縮水，已不復當年盛況。

「蕭將軍何必嗟嘆？」丘增祥從船艙里走了出來，說道：「遼澤已盡入朝廷之手，將來時機成熟，還是可以種稻麥的。」

「也是。」蕭敵魯悚然一驚，知道不該在這種場合懷念契丹，于是補救道：「遼澤合該是朝廷的，渤海也該亡。大氏二百年沒能解決靺鞨，圣人卻把他們訓得服服帖帖，可知差別。」

原本坐在船艙內(nèi)的靺鞨人、女真人也涌了出來，對著兩岸指指點點。

武清縣總計7200余戶、36400余口，多集中在北半部分，南境的人其實不多，畢竟這里原本是沼澤。但開發(fā)了這么些年，又編戶了不少百姓，武清縣南部也慢慢有起色了，甚至落籍于武清的禁軍老兵也多居住在這一片。