江溪中文 > 重生99做汽車巨頭 > 第994章 轟-20首飛

      第994章 轟-20首飛

          “曹總,所有的靜態(tài)試驗和測試都已經(jīng)完成了,下一步試飛沒有問題的話,就可以考慮開始試運行一段時間,然后進一步的尋找問題。”

          趙思宇親自陪著曹陽來到了長安市的新工廠。

          轟-20這種產(chǎn)品,自然是不適合放在羊城去生產(chǎn)。

          結合中航那邊的意見,最終啟明星科技在長安市那邊修建了一座巨大的工廠。

          不管是轟-20還是啟明星777,將來都會在這個工廠里頭生產(chǎn)。

          這對長安市來說,絕對是一個非常大的項目了。

          “各方面的性能參數(shù)都達到了設計要求了嗎?”

          作為軍用飛機,轟-20的設計指標肯定是跟民用的需求是不一樣的。

          這提高了開發(fā)難度,但是軍用飛機的驗證流程比民用客機要簡單很多。

          所以轟-20量產(chǎn)的時間,肯定是要比啟明星777要更早。

          “所有的指標全部都達成了設計值,甚至是有不少的性能已經(jīng)超越了設計目標。”

          “我們的轟-20最遠航程14000公里,最快速度2.0馬赫,最大載彈量23噸,而且因為尾翼可動可升縮,所以機動性良好,各方面都比美國B-2A隱形戰(zhàn)略轟炸機好上一個檔次。”

          “相關部門那邊也是非常的滿意。”

          趙思宇肯定是事前已經(jīng)跟各方做了許多的溝通工作,要不然說話也沒有那么的自信。

          當然了,這也跟啟明星科技的技術團隊底蘊非常深厚,開發(fā)出來的產(chǎn)品一直都非常的先進有很大的關系。

          “既然如此,那就盡快的把后續(xù)的各項工作都做好,爭取早日讓轟-20大規(guī)模的裝備相關部門。”

          這款產(chǎn)品曹陽是有親自參與到各項設計工作,對它還是有比較深的感情的。

          華夏地域遼闊,大型的戰(zhàn)略運輸機和轟炸機的需求還是有的。

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