【以泰然自若之態(tài)馭歷萬境，于自信從容之中盡顯奢華。】
【作為星辰汽車首部越野車型，G7不懼險(xiǎn)峻叢生的自然環(huán)境，從容之間力挽狂瀾，舉重若輕。萬鈞之力深藏于內(nèi)，澎湃之勢(shì)縱情于行；無懼嚴(yán)酷氣候，征服險(xiǎn)峻地形。】
【戰(zhàn)神一般的威嚴(yán)氣勢(shì)，展現(xiàn)出力度與力量之美！】
【G7的座椅支持靠背、前后以及腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)，而通風(fēng)/加熱/按摩等功能也一應(yīng)俱全，加之中央扶手、前排小桌板、星空頂、豪華音響系統(tǒng)以及電吸門的加持，乘坐尊貴感不言而喻。】
……
就在G7發(fā)布會(huì)正式開始的時(shí)候，星辰汽車的官微、南山集團(tuán)的官微以及其他關(guān)聯(lián)企業(yè)的官微，也都紛紛的發(fā)表了相關(guān)的評(píng)論和配圖。
而汽車之家那邊也是把之前已經(jīng)準(zhǔn)備好的文章給發(fā)布了出來。
【星辰汽車G7官圖，皇冠上最耀眼的鉆石】
“方主編，汽車之家的動(dòng)作真的快啊。”
“這顯然是早就準(zhǔn)備好了相關(guān)的稿子了。”
林佳燕的HONOR2上就裝有汽車之家的APP，所以可以及時(shí)的瀏覽上面的動(dòng)態(tài)。
在她還在忙著纂寫相關(guān)的快評(píng)的時(shí)候，就看到手機(jī)上汽車之家已經(jīng)有了G7相關(guān)的新聞了。
這個(gè)速度肯定不是其他媒體能夠比得上的。
畢竟G7的發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行，官圖都還沒有發(fā)給各路媒體呢。
現(xiàn)在依靠大家自己拍攝的圖片，雖然也可以以文圖直播的方式發(fā)布相關(guān)的信息，但是相對(duì)完整的文章卻是需要一定時(shí)間的。
“沒辦法，誰讓汽車之家是星辰汽車的御用傳媒呢？”
“人家那是真的親兄弟，我們?nèi)绾闻Χ际潜炔簧系摹！?/br>方大文倒是看的比較透徹。
星辰汽車的新聞，其他媒體想要跟汽車之家比速度，那是肯定比不過的。
人家在發(fā)布會(huì)沒有召開之前就拿到了官圖，你怎么比？
手速再快也沒有用。
“算了，我趕緊寫一篇文章出來，要不然熱度都被其他人給搶走了。”
林佳燕沒有時(shí)間跟方大文聊天。
臺(tái)上曹陽和賴平還在輪番說話，其他媒體都在快速的記錄著，林佳燕自然也不甘落后。
……
“越野車居然能夠設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子，霸氣外露的同時(shí)又不失優(yōu)雅，把城市SUV和越野車的狂野完美的結(jié)合在了一起。”
“曹陽和賴平這兩個(gè)人的組合，殺傷力很大啊。”
奧古斯特看著墻壁上投影出來的G7圖片，心中很是感慨。
之前他擔(dān)心G7的出現(xiàn)會(huì)給奔馳大G的銷量帶來影響，所以很是關(guān)注這一次的發(fā)布會(huì)。
但是看了這個(gè)發(fā)布會(huì)……
他更擔(dān)心了！
就這個(gè)外觀，G7一上市就有希望一舉成為全球各地土豪追捧的豪華越野車啊。
“曹陽的外觀設(shè)計(jì)能力就不用說了，不管是紫微星、星空、仰望還是星途、銀河，個(gè)個(gè)都是非常經(jīng)典的造型。”
“而賴平在擔(dān)任保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)的時(shí)候負(fù)責(zé)的保時(shí)捷911和保時(shí)捷卡宴等車型，也是一代經(jīng)典。”
“由于保時(shí)捷被大眾汽車收購，保時(shí)捷跟新任的總裁關(guān)系不好，所以才跳槽去到了星辰汽車。”
“沒想到他到了星辰汽車之后的第一款車型，就給大家?guī)砹四敲创蟮捏@喜。”
楊明看著那霸氣外露的造型，還有豪華感十足的內(nèi)飾，心中都忍不住有了買一輛的沖動(dòng)。
這是一輛夢(mèng)幻之車，曹陽還真是沒有吹牛啊。
“星辰汽車以后估計(jì)會(huì)成為我們?cè)谌蜃畲蟮母?jìng)爭對(duì)手，特別是在SUV領(lǐng)域，我們根本就不是它的對(duì)手。”
奧古斯特不是一個(gè)喜歡認(rèn)輸?shù)娜恕?/br>但是人家的產(chǎn)品足夠優(yōu)秀，他也沒法不承認(rèn)對(duì)方的厲害。
G7簡直就是越野車的天花板，一出現(xiàn)就要引領(lǐng)越野車的潮流了。
“還好他們把重心放在了SUV領(lǐng)域，在轎車上面現(xiàn)在只有紫微星和銀河兩款產(chǎn)品，并且看他們的樣子也沒有要繼續(xù)推出更多的轎車的意思。”
楊明只能這樣子安慰自己了。
沒辦法，對(duì)手實(shí)力太強(qiáng)大了。
“華夏居然也能有這樣子的設(shè)計(jì)師，這樣子的車企，這實(shí)在是太超出大家的想象了。”
奧古斯特這么一說，楊明張了張嘴，沒有再說什么。
這話顯然有點(diǎn)不中聽，但是作為奔馳華夏的銷售總監(jiān)，他卻也不好去反駁什么。
……
“剛剛我跟賴總介紹了G7的內(nèi)外飾和動(dòng)力，那么接下來就是大家最關(guān)心的價(jià)格問題了。”
這一次發(fā)布會(huì)之后，下個(gè)月就直接上市了。
所以曹陽倒是沒有在價(jià)格上繼續(xù)做什么文章，準(zhǔn)備直接公布了。
“G7總共有兩個(gè)主派生，分別對(duì)應(yīng)不同的動(dòng)力總成。”
“第一個(gè)是3.0T高功率版，售價(jià)69.99萬元。”
“第二個(gè)是4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，售價(jià)為79.99萬元。”
“在這兩個(gè)基礎(chǔ)配置的基礎(chǔ)上，還有一些選裝的套件可以使用，這個(gè)后面大家以4S店公布的信息為準(zhǔn)。”
曹陽沒有賣關(guān)子，直接就公布了G7的售價(jià)。
這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)不算高了。
畢竟星辰汽車可是豪華品牌。
當(dāng)然，普通人肯定也還是買不起這個(gè)車型的。
畢竟哪怕是69.99萬元的低配版，落地價(jià)格也差不多要去到80萬元人民幣了。
這可是2011年的80萬，購買許多地方的一套房了。
“于總，這個(gè)售價(jià)我覺得還可以啊。”
“你要不要來一輛，到時(shí)候自駕游就哪里都可以去了。”
何玲跟于魚也是很熟悉了，所以倒也可以開幾句玩笑。
她是知道于魚的夢(mèng)想就是周游全國，奈何由于工作比較忙，除了工作中的出差，幾乎就沒有專門去旅游過。
不得不說，這也是很多人生活的現(xiàn)狀。
“這個(gè)價(jià)格確實(shí)還是挺有競(jìng)爭力的，起步價(jià)跟豐田的陸巡差不多，高配的售價(jià)反而要便宜了一些。”
“我估計(jì)不少喜歡硬派越野車的人，都會(huì)喜歡G7。”
“如果覺得G7不夠大，還可以等一等，到時(shí)候G8和G9肯定是更大尺寸的G7。”
于魚的實(shí)力，自然是買得起G7的。
畢竟作為汽車之家的老總，她一年的收入也都是7位數(shù)的。
“我聽說曹總對(duì)G7的期待就是一年賣10萬輛，還是全球的銷量。”
“按照這個(gè)售價(jià)，我感覺最終的銷量會(huì)比10萬多呢。”
在何玲看來，這一次星辰汽車的定價(jià)是非常給力的。
甚至都是有點(diǎn)比大家預(yù)想的要低。
跟同級(jí)別的攬?jiān)孪啾龋@車的成本應(yīng)該是更高的，但是價(jià)格差別卻是非常的小。
無形之中，就算是提升了G7的競(jìng)爭力。
當(dāng)然了，G7和攬?jiān)箩槍?duì)的消費(fèi)者不同，倒也沒有太多的可比性。
“賣的越多，自然就越好了。”
“星辰汽車將來的6款SUV如果都表現(xiàn)非常的好，再加上兩款轎車、一款跑車和一款MPV，10款車型打天下，基本上也就夠了。”
車型肯定不是越多越好。
至少現(xiàn)階段于魚是這么認(rèn)為的。
10款車對(duì)一個(gè)豪華車品牌來說，已經(jīng)夠用了。
大不了可以在每款車的基礎(chǔ)上衍生出一些特別的配置車型出來。
但是主力的平臺(tái)車型卻是沒有必要再增加了。
要不然，到時(shí)候攤子鋪的太大，撲街的時(shí)候，那個(gè)速度也會(huì)比較大家想象的更快。
看到G7的外觀、配置和售價(jià)之后，心情很復(fù)雜的，絕對(duì)不在少數(shù)。
“斯特勞斯，你覺得奧迪有沒有必要推出非承載式車身的越野車呢？”
大眾汽車今年被南山集團(tuán)坑的不要不要的，馮德爾現(xiàn)在對(duì)于南山集團(tuán)的任何動(dòng)靜都是非常在意的。
今天是星辰汽車新車型的發(fā)布會(huì)，他自然也是要親自觀看。
知己知彼，百戰(zhàn)百勝。
華夏的這句名言，他也是知道的。
“馮德爾，我覺得不管奧迪是否需要非承載式車身的越野車，總部都不會(huì)因?yàn)槿A夏市場(chǎng)的情況而專門去開發(fā)一款車型的。”
“這跟公司的整體戰(zhàn)略是不吻合的。”
斯特勞斯一針見血的說到了問題的關(guān)鍵點(diǎn)。
別看大眾汽車在華夏掙的錢是最多的，但是大眾華夏這邊在總部那邊的話語權(quán)并不是很大。
特別是在涉及到未來車型規(guī)劃方面，就更加沒有什么話語權(quán)了。
基本上是我開發(fā)成什么樣子，伱們就按照什么樣子去生產(chǎn)、銷售就是了。
像是非承載式車身的車型，這是奧迪現(xiàn)有的體系之中完全沒有的車型。
要重新去開發(fā)，投入是非常巨大的。
奧迪的董事會(huì)肯定不會(huì)輕易的同意。
“以前我覺得非承載式車身的越野車的舒適性很差，消費(fèi)者的認(rèn)可度也不高。”
“但是看了G7之后，我發(fā)現(xiàn)非承載式車身的越野車，其實(shí)也可以設(shè)計(jì)的跟城市SUV比較相似，這跟它們較高的越野性是沒有沖突的。”
“這么一來，有著多元化的車身，那些傳統(tǒng)的越野汽車在新時(shí)代里頭還是可以煥發(fā)出第二春的。”
馮德爾這么一說，斯特勞斯倒是沒有再去反駁。
因?yàn)樗戳薌7之后，也覺得這款車很是不凡。
單單那特殊的外觀和內(nèi)飾，就讓人看了一眼就忘不了。
再加上南山集團(tuán)經(jīng)典的動(dòng)力總成組合，各方面的性能絕對(duì)是非常值得大家期待的。
“除非G7在德意志能夠賣的很是火爆，成為非承載式車身車型的銷量冠軍，并且引起比較大的討論。”
“要不然總部那些人是不會(huì)輕易的改變主意的。”
斯特勞斯的腦子倒是很冷靜。
有些事情，你覺得好不好不重要，重要的是有決策權(quán)的人覺得好不好。
“你說的也對(duì)，現(xiàn)在我們只能多關(guān)注一下它們的動(dòng)靜，收集整理起來之后，看看后面如何跟總部匯報(bào)了。”
馮德爾也放棄了立馬去跟總部溝通開發(fā)非承載式車身車型的事情。
這種不是那么靠譜的提議要是到了總部那邊，指不定會(huì)被多少人罵了呢。
……
星辰汽車在華夏汽車媒體里頭的影響力絕對(duì)是非常巨大的。
他們的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，自然會(huì)得到最大程度的宣傳和推廣。
所以很快的，不僅華夏這邊有相關(guān)的新聞上了熱搜，就是海外的一些汽車媒體也有一些相關(guān)的報(bào)道。
甚至就是德意志這邊，也有網(wǎng)站進(jìn)行報(bào)道。
畢竟星辰汽車的G7，那是前任保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的。
至少在德意志的媒體里頭，是這么報(bào)道的。
這么一來，德意志那邊的關(guān)注度，自然就變高了。
“梅博納，你說這款車是賴平設(shè)計(jì)的？”
保時(shí)捷的CEO馬赫特看著眼前的圖片，心情頗為復(fù)雜。
一款車型的外觀到底好不好看，雖然一千個(gè)人會(huì)有一千種看法，但是大體上是好是壞，大家還是有統(tǒng)一的認(rèn)知的。
就像是保時(shí)捷911，沒有幾個(gè)人會(huì)覺得這款車設(shè)計(jì)的不好看。
“雖然這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格跟之前的911和卡宴都有點(diǎn)不同，但是那種優(yōu)雅和高貴的氣質(zhì)卻是蘊(yùn)含在其中。”
“那個(gè)曹陽既然說G7是他跟賴平合作的，那么很可能這就是最終的事實(shí)了。”
“以賴平的驕傲，如果他沒有參與G7的設(shè)計(jì)，他肯定是不會(huì)要這個(gè)虛名的。”
“而星辰汽車也不需要依靠賴平來提升自己的格調(diào)，畢竟曹陽作為華夏首富和華夏最有名的汽車設(shè)計(jì)師，他自身的光環(huán)已經(jīng)非常了不起了。”
作為保時(shí)捷的銷售總監(jiān)，梅博納對(duì)前任設(shè)計(jì)總監(jiān)賴平的能力還是非常認(rèn)可的。
保時(shí)捷能有現(xiàn)在的成績，跟之前賴平設(shè)計(jì)的車型的優(yōu)秀表現(xiàn)還是有非常密切的關(guān)系。
別以為只有華夏的消費(fèi)者很重視汽車的外觀和內(nèi)飾，海外消費(fèi)者其實(shí)也是很重視的。
只不過人家在重視外觀和內(nèi)飾的同時(shí)，對(duì)于汽車的操控性和動(dòng)力性也很在乎就是了。
“這款車雖然是一輛跟傳統(tǒng)越野車競(jìng)爭的車型，但是外觀看上去還是非常時(shí)尚的。”
“我有一種預(yù)感，G7很可能會(huì)刷新大家對(duì)傳統(tǒng)越野車的認(rèn)知，成為該領(lǐng)域的銷售冠軍。”
馬赫特前任總裁魏德金趕走了，自然也是希望自己在保時(shí)捷能夠做出一點(diǎn)成績出來。
這樣大眾汽車那邊自己的支持者也不會(huì)有那么大的壓力。
雖然保時(shí)捷之前從來沒有做過硬派越野車，甚至SUV也都是卡宴的時(shí)候才開始嘗試。
但如果是G7這樣子的硬派越野車，他覺得也是可以試一試的。
以后在一些惡劣環(huán)境下的道路之中也能看到保時(shí)捷的身影的話，那也是一種非常好的活廣告。
甚至如果在全新的領(lǐng)域能夠打開局面的話，那么這個(gè)意義就更加不一樣了。
就像是卡宴這款SUV，在保時(shí)捷內(nèi)部就有著非同尋常的地位。
“星辰汽車能夠在短短十年不到的時(shí)間內(nèi)取得現(xiàn)在的成績，還是有自己的獨(dú)到之處。”
“先不說它們的動(dòng)力總成技術(shù)水平一直都是世界領(lǐng)先，單單這個(gè)車型外觀設(shè)計(jì)的理念，我覺得就比大部分的車企都要領(lǐng)先。”
“甚至他們每一次都還能引領(lǐng)潮流，這是非常難做到的。”
“一款車你引領(lǐng)潮流就算了，每一款車都能做到這一點(diǎn)，這個(gè)難度就不是一點(diǎn)點(diǎn)了。”
“不過星辰汽車G系列的產(chǎn)品跟我們現(xiàn)有的產(chǎn)品之間沒有什么競(jìng)爭關(guān)系。”
“我們倒是不需要特別的擔(dān)心。”
梅博納只能從這個(gè)角度去安慰一下自家老板了。
畢竟對(duì)方現(xiàn)在為什么郁悶，他其實(shí)是能大概猜測(cè)出來的。
被自己趕走的人，現(xiàn)在混的風(fēng)生水起，這很讓人難受啊。
就像是一個(gè)妹子，把男朋友甩了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)人家找了一個(gè)比自己更加年輕漂亮家境還好的女朋友，日子過的滋潤無比，她能舒服？
“雖然短時(shí)間內(nèi)是沒有太多的競(jìng)爭關(guān)系，但是他們重新譜寫了這個(gè)市場(chǎng)，這條道路我們是不是要進(jìn)入，也是需要觀摩研究一番。”
“你有必要讓華夏分公司那邊多盯著這款車的動(dòng)靜，有什么情況的時(shí)候及時(shí)把握。”
馬赫特說完這些，便強(qiáng)逼著自己忘記這個(gè)事情，開始忙其他的事情去了。
……
“老練，我們公司現(xiàn)在主打的就是SUV車型，但是現(xiàn)在全部的精力都放在了城市SUV上面。”
“現(xiàn)在星辰汽車開始進(jìn)軍硬派越野車，把承載式車身這個(gè)大家都覺得有點(diǎn)落伍的東西重新?lián)炝似饋怼！?/br>“你覺得我們有沒有必要安排人去開發(fā)硬派SUV呢？”
王英作為長城汽車總經(jīng)理，對(duì)于SUV市場(chǎng)的變化是特別關(guān)注的。
之前聽了曹陽的話，長城汽車已經(jīng)把SUV當(dāng)成是自己發(fā)展的主要車型。
這幾年連一輛轎車都沒有生產(chǎn)。
而銷量的節(jié)節(jié)上升，也算是證明這條路是走對(duì)了。
要是這一次搞出G7的不是星辰汽車，也許王英也不會(huì)特別的在意。
但是偏偏是曹陽旗下的星辰汽車開始進(jìn)軍硬派越野車。
這就由不得她多想一些了。
“硬派SUV肯定是有市場(chǎng)的，這一點(diǎn)不用懷疑。”
“但是這個(gè)市場(chǎng)相比城市SUV來說，還是太小了。”
“其他的不用說，單單同等配置的情況下，非承載式車身的車型的舒適性就比承載式車身低了一個(gè)等級(jí)。”
“要彌補(bǔ)這個(gè)差距，需要在內(nèi)飾上面花費(fèi)很大的功夫。”
“并且還要盡可能的把發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)等NVH性能給搞好才行。”
“要不然消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)不會(huì)很好，哪怕是剛開始賣的不錯(cuò)，也很難一直持續(xù)下去。”
“現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的好的SUV，全部都是城市SUV。”
練富榮非常肯定的給出了自己的意見。
他覺得長城汽車雖然將來可以考慮搞硬派SUV，但不是現(xiàn)在。
這一個(gè)觀點(diǎn)，王英倒也是基本認(rèn)可的。
“不同的消費(fèi)者追求的東西不一樣，買硬派SUV的人往往是真的有越野需求的。”
“這種情況下，車輛的越野性能就是實(shí)實(shí)在在需要考慮的因素。”
“雖然市場(chǎng)不是特別的大，但是伴隨著大家兜里的錢慢慢的變多，喜歡越野的人也慢慢的變多，最終這個(gè)市場(chǎng)應(yīng)該還是在不斷的擴(kuò)大的。”
王英想到這些，更加覺得有點(diǎn)糾結(jié)。
星辰汽車的眼光，她還是比較相信的。
既然對(duì)方開始推出G系列的硬派越野車，那么說明這個(gè)市場(chǎng)還是有前景的。
當(dāng)然了，一個(gè)有前景的市場(chǎng)，并不意味著每一個(gè)入局者都能掙到錢。
這一點(diǎn)，不管是王英還是練富榮，都是心中有數(shù)的。
“王總，要不我們先觀察一陣子，看看消費(fèi)者對(duì)G7的反應(yīng)如何。”
“如果硬派越野車真的有市場(chǎng)，我們才考慮入場(chǎng)？”
練富榮這么說，王英自然沒有意見。
星辰汽車的一個(gè)新車型發(fā)布會(huì)，直接搞出一款越野車的天花板級(jí)別車型出來。
這把許多車企的心態(tài)都搞得不上不下的。
跟也不是，不跟似乎也不是。
“行吧，那就按照這個(gè)方向來推進(jìn)。”
“你們銷售部密切的跟蹤G7的表現(xiàn)。”
“到時(shí)候再跟研發(fā)中心那邊溝通一下，看看什么時(shí)候開始開發(fā)硬派越野車。”
王英還是聽勸的，順著練富榮的提議開始了安排。
……
“曹總，這硬派越野車，有搞頭嗎？”
朱正峰對(duì)南山紅旗有著非常高的期待。
如今南山紅旗的銷量表現(xiàn)跟奇瑞、吉利等自主品牌相比還有一定的差距。
這個(gè)差距想要縮小，難度顯然也是不小。
看到星辰汽車似乎要大力進(jìn)軍硬派越野車市場(chǎng)，朱正峰也是有點(diǎn)心動(dòng)。
畢竟南山紅旗現(xiàn)在的SUV車型，算是銷量最好的車型。
如果再搞兩款硬派SUV出來，一年能夠貢獻(xiàn)個(gè)十幾萬輛的銷量，那么南山紅旗的數(shù)據(jù)就要好看很多了。
在國內(nèi)各個(gè)大型車企的自主品牌里頭，成績絕對(duì)算是過得去了。
“任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，如果能夠做到行業(yè)第一的話，肯定都是有搞頭的。”
“南山紅旗將來也可以考慮生產(chǎn)一兩款硬派越野車。”
“不過未來幾年內(nèi)，暫時(shí)還是以城市SUV和中高級(jí)轎車為主，這樣子的組合，銷量更加值得期待。”
雖然后世硬派越野車開始變得熱門起來，但現(xiàn)在是2011年，熱度肯定是沒有辦法跟十幾年后相比的。
所以曹陽并不建議南山紅旗太早的進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)。
要不然到時(shí)候撲的太厲害，對(duì)南山集團(tuán)來說也是一個(gè)損失啊。
“那我們就在城市SUV市場(chǎng)耕耘，準(zhǔn)備推出一款大尺寸的SUV，把售價(jià)拉高到30萬以上？”
朱正峰給曹陽打電話，顯然也是有目的的。
討論硬派SUV是一個(gè)目的，但是找曹陽要更多的新車型，那也是一個(gè)目的。
大尺寸國產(chǎn)SUV的競(jìng)爭不算激烈，當(dāng)然市場(chǎng)也沒有那么大。
但是朱正峰覺得可以試一試，也許會(huì)給南山紅旗帶來意外的驚喜。
對(duì)于合作方那么積極的態(tài)度，曹陽自然是沒有辦法的理由。
現(xiàn)在開始開發(fā)的話，估計(jì)2013年前后就可以上市，到時(shí)候雙獨(dú)二孩、單獨(dú)二孩都會(huì)慢慢的放開。
甚至后面二胎直接放開，都是會(huì)對(duì)7座SUV市場(chǎng)起到比較好的刺激作用。
南山紅旗要進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)，他自然沒有意見！
“可以對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)，搞一個(gè)尺寸更大的大尺寸7座SUV，前景還是值得期待的。”
曹陽這么一說，朱正峰自然立馬就開始安排人行動(dòng)起來。
不過，南山紅旗的大尺寸SUV還沒有出來，星辰汽車的G7也還沒有正式上市銷售。
但是一些車企的某些車型的銷量，卻是突然間開始出現(xiàn)了暴跌。
這個(gè)情況，自然又是引來了另外的一場(chǎng)風(fēng)波。
(本章完)