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      第542章 特殊的大單,強強聯手的效果來了

          南山紅旗的HS5下線儀式搞完之后,曹陽倒是沒有立馬離開春城。
      第二天,他跟朱正峰一起再一次的來到了南山紅旗,開始討論著南山紅旗下一步的發展計劃。
      作為兩個大股東的負責人,朱正峰和曹陽定下來的事情,在南山紅旗絕對是無條件的可以執行下去的。
      “曹總,以我們的HS5的競爭力,完全是不會比CRV、途觀、途勝、RAV4、帕杰羅等競爭對手的產品要差的,不說成為國內SUV市場的冠軍,至少月銷上萬是有可能達成的。”
      “只要HS5和H5兩款車能夠讓南山紅旗的年銷量拉升到20萬臺以上,我們后面的發展就會順利很多。”
      朱正峰對于南山紅旗是有著非常高的期待的。
      并且現在HS5的下線,也讓他看到了希望。
      華夏的汽車市場,現在增長的很快。
      其中SUV市場的增幅,更是高于轎車。
      這讓HS5有了更大的發揮舞臺。
      當然了,作為一個新車型,想要那么快就獲得消費者的認可,顯然也是沒有那么容易的。
      “南山集團既然選擇了跟春城汽車集團合作成立南山紅旗,自然是希望能夠把這家公司給做大做強的。”
      “前幾年,比亞迪、長安汽車、羊城傳祺也都是從零開始,在短短的幾年時間內就把汽車業務給做大做強了。”
      “南山紅旗有自己的歷史底蘊和積累,現在又有了新的有競爭力的車型,銷量確實是值得期待。”
      “不過我們的HS5好,要讓消費者知道它好在哪里才行,要不然的話最終銷量也是不理想的。”
      曹陽對HS5自然是有信心的,但是有信心還真不代表就賣得好。
      南山集團跟春城汽車集團合作,自然是希望產品賣得好,這樣子自己賣出去的零件數量才會比較多。
      要不然那么折騰干什么?
      零部件賣給誰不是賣呢?
      “你說的沒錯,不過如果單純的花費大量的營銷費用去宣傳的話,有點不劃算,并且這樣也會導致我們的車型成本上漲。”
      “我倒是想到了一個主意,可以很好的打開紅旗HS5的銷量新局面,并且可以很好的發揮我們雙方的優勢,讓大家看到強強聯手之后的南山紅旗的爆發力。”
      朱正峰這么一說,曹陽倒是頗有興趣。
      南山集團在各種營銷方面,一直都是做的很好的。
      現在朱正峰能夠想到其他的更好的辦法,他也是很想要聽一聽的。
      “朱總,您有什么好主意盡管提,我這肯定是全力配合!”
      聽曹陽這么一說,朱正峰就放心了,立馬說道:“按照HS5的定價,基本上就是在15萬到20萬左右,完全可以走很多地方的公務車采購。”
      “紅旗最開始的時候,都是公務車,現在回歸到它的一部分市場,也是理所當然的事情。”
      “只要各個地方的公務車都有在使用南山紅旗的車型,那么大家對于南山紅旗生產的車型,自然也就更有信心了。”
      “特別是在很多二三線城市,公務車的影響力還是很大的。”
      “那里的許多百姓買車的時候,對車并沒有太深刻的印象,看到公務車是什么牌子,潛意識的就會覺得這個車型可能是比較耐用,質量比不錯的。”
      “當初的桑塔納也好,奧迪A6也好,都是靠著這條路徹底的火起來的。”
      朱正峰這個提議,曹陽聽了略微愣了一下。
      不過很快的,他也明白對方打的是什么主意了。
      以春城汽車集團的影響力,再加上南山集團相配合,紅旗HS5和將來的H5要拿下國內的公務車市場,還真是問題不大。
      這一塊的市場,也是非常大的。
      關鍵是示范效果非常的不錯,相當于一個巨大的廣告。
      到時候汽車之家和微博等地方再配合宣傳一下,搞出一些軟文出來,HS5的名聲就算是打響了。
      “之前我們主要瞄準的對手是本田的CRV和大眾的途觀等合資車企的中型SUV,相比它們,我們的HS5的價格要便宜一些,配置卻是要更加豐富。”
      “但是如果走公務車市場的話,需要面對的競爭對手就不僅是合資車企,其他自主品牌的產品,也是我們的競爭對手呢。”
      曹陽對公務車市場還是很感興趣的。
      星辰汽車在這一塊雖然也有涉及,但是領域非常的狹窄,買回去被當做公務車的臺數也非常的少。
      畢竟它是豪華品牌。
      但是南山紅旗就不一樣了。
      確實是可以把公務車當成是主打市場。
      但是南山紅旗有這個想法,其他品牌也不會不知道啊。
      對于曹陽的這個疑問,朱正峰卻是有著自己不一樣的觀點。
      “你說的沒錯,但是其他的品牌要能比得過南山紅旗才行。”
      “他們的歷史底蘊,他們的公關能力,他們收到的支持程度,完全都是沒有辦法跟我們比較的。”
      “所以我才說春城汽車跟南山集團要聯手,讓其他廠家見識一下強強聯手的效果出來。”
      朱正峰越說越覺得自己的方案還挺好的。
      將來依靠著公務車市場打開局面之后,很多工作就好做了。甚
      整個供應鏈也能快速的動起來,讓供應商對南山紅旗更加有信心。
      這其實也是非常重要的。
      畢竟如果你的供應商都對你的產品沒有信心,那么指望著消費者認賬,其實也是很難的。
      “可以,不過這方面南山集團沒有太多的經驗,主要是需要春城汽車集團那邊安排人協助。”
      “有什么需要我們這邊幫忙的,你也盡管提。”
      對于朱正峰的方案,曹陽沒有任何反對的理由。
      不過他說的也是事實,這種跑項目的事情,南山集團確實是經驗不足。
      借著這個機會好好的學習一下也不是壞事。
      “沒問題,到時候我就安排人去對接這個事情。”
      “爭取讓我們的紅旗HS5車型盡快的進入到公務車采購的目錄里頭。”
      南山集團現在的影響力不弱,適當的利用一下也沒有壞處。
      正好也可以通過這個事情,看看南山集團的影響力到底能夠去到什么程度,曹陽自己心中才有一桿秤。
      而伴隨著南山集團和春城汽車集團同時發力,紅旗HS5這款車型,幾乎是以跑步進場的速度,成為了華夏公務車采購的目錄車型。
      春城及所在的省份這邊更是直接破格采購了第一批1000輛的公務車。
      很多人覺得公務車只是一個小市場,其實大錯特錯。
      從最近幾年的情況來看,年銷量的近10%都是公務車或者準公務車。
      這是一個一年有上百萬輛的大市場。
      南山紅旗不要說全部吃下,只要吃下一成的市場,日子就可以過的很舒服了。
      畢竟在公務車的示范作用下,直接帶動的銷量肯定不會比公務車采購數量少。
      為了盡快的進一步打開公務車市場,南山紅旗那邊HS5的上市活動都給簡化了,直接搞了一個媒體試乘試駕活動之后,就公布售價進行上市銷售。
      標準版14.99萬元,中間還有15.99萬元、16.99萬元和18.99萬、19.99萬的各個版本。
      動力總成也是從1.5T到2.0T的渦輪增壓發動機,搭配6AT自動變速箱和6MT手動變速箱,讓你有充分的選擇。
      不過,這個價格公布之后,比亞迪、長安、長城等車企都松了一口氣,西風本田和魔都大眾等車企也是同樣忍不住笑了。
      賣的這么貴?
      人家長城H6基本上都是在15萬以內,你紅旗HS5卻是貴了5萬左右。
      雖然你的配置更高,外觀更好,品牌底蘊更深厚,但也不足以支持你這個價格吧?
      “陳桑,你們春城汽車集團的膽子很大嘛,紅旗HS5的定價居然直逼我們的RAV4了。”
      “這是覺得紅旗品牌能夠跟我們豐田汽車相比了嗎?”
      春城豐田的總經理宮崎日正跟副總經理陳文展一起開會,在會前忍不住跟對方聊了幾句。
      南山紅旗這幾天已經開始了全方位的宣傳,汽車之家等各路媒體上面都能看到相關的報道。
      甚至還上了一次微博熱搜。
      這種情況下,汽車行業內的人士,或多或少的自然也是有關注到這個消息。
      特別是為了宣傳效果,HS5不斷的碰瓷CRV、RAV4和途觀等熱銷車型,算是吸引了一波流量。
      甚至曹陽這個股東,也在官微上幫忙宣傳了一把。
      “宮崎總,拋開品牌影響力不說,紅旗HS5的各方面條件還是非常不錯的。”
      “比動力性能,人家配備了2.0T的渦輪增壓發動機,不管是跟我們的RAV4比,還是跟CRV或者途觀比,都是有優勢的。”
      “而在外觀方面,雖然仁者見仁智者見智,但是大部分人還是覺得HS5的外觀是非常不錯,讓人看一眼就能留下深刻印象的。”
      “至于各方面的配置,那就更加不用說了,完全是充分的發揮了自主品牌的優勢,配置比我們都要高不少。”
      “所以最終會不會給我們的RAV4帶來影響,其實也還不好說。”
      陳文展雖然內心之中也是不覺得紅旗HS5會給春城豐田帶來什么影響,但是那畢竟是集團的下屬企業,他也是春城汽車集團的人,不好在宮崎日正面前說集團的不是。
      紅旗汽車在春城汽車集團內部是什么地位,他自然是很清楚的。
      所以他是絕對不會說南山紅旗的不好的話的。
      要不然一不小心傳回集團,那就是站位有問題了。
      做領導的,你工作能力差一點,只要會做人,關系到位了,還是有繼續提升的機會的。
      但是站位有問題的話,那你就沒有任何的前途可言了。
      很可能春城豐田副總經理的這個位置,都會保不住。
      “華夏的那些自主品牌,有幾個不是搭載南山發動機和南山變速箱的動力總成的?”
      “紅旗HS5在這方面并沒有什么特別的表現,哪怕南山發動機的一些產品參數不錯,消費者也不會因為這個而覺得紅旗HS5就可以跟我們RAV4相提并論。”
      “他們在網上信心滿滿的吹噓著以后要實現年銷量過十萬的目標,這可是比我們的RAV4都要高。”
      很顯然,宮崎日正對于HS5的宣傳內容是很有意見的。
      特別是他還看到過一篇專門拿HS5跟RAV4對比的文章,里面把RAV4說的一無是處,沒有任何優勢可言。
      也讓他非常的不爽。
      一個華夏自主品牌的SUV,居然敢說全方面的超越RAV4,也太胡扯了!
      “今年華夏的汽車銷量應該會創造歷史性的記錄,成為全球最大的汽車市場。”
      “并且現在中汽協也預測明年的銷量相比今年還能進一步實現20%的增幅,到時候市場規模可以去到1300萬左右。”
      “在這個市場增長的過程當中,SUV的增幅是最大的。”
      “到時候HS5從這個增幅過程之中獲得很大的好處也是完全有可能的。”
      被宮崎日正那么一懟,陳文展心中其實也是有點不舒服的。
      本來大家雖然是合作伙伴,但同時也是有一定競爭關系。
      特別是在公司內部的一些決策上面,豐田汽車考慮的利益和春城汽車集團考慮的利益點是不完全相同,甚至有時候是相反的。
      所以別看陳文展跟宮崎日正表面上的關系很和諧,實際上卻不是那么回事。
      借著這個場合,陳文展也把華夏市場的重要性給凸顯了一下。
      要不然宮崎日正總覺得春城汽車集團在春城豐田的合作項目里頭,是占了豐田汽車的便宜。
      陳文展要讓對方知道,豐田汽車來華夏,那是掙了大錢的。
      甚至你可以選擇不來啊。
      看你是否舍得這么大的蛋糕咯。
      宮崎日正也是很聰明。
      從陳文展的話里面,他也是聽出來了隱藏的其他一些意思。
      不過他也知道單純的吵架是沒有意義的,所以兩個人換了一個話題,隨便再交流了一下,就開始了會議。
      而就在這一天,南山紅旗的HS5卻是直接獲得了一個特殊的公務車大單,各個部委聯合起來的公務車采購,直接就把一半的訂單都給到了HS5。
      這個示范作用,可就完全不一樣了。
      其他的車企終于開始正視南山紅旗了!
      (本章完)


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