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      第483章 我家也要有礦

          伴隨著2008年進(jìn)入到12月份,整個世界的經(jīng)濟形勢變得更加復(fù)雜。
      最近幾個月,各種企業(yè)破產(chǎn)的新聞層出不窮。
      原本處于高位的原油、大豆、鐵礦石等原材料,價格不斷下跌,大家對未來完全沒有信心。
      手中有錢,一直在尋找投資項目的南山投資,自然也是有了一些新想法。
      “曹總,目前來看,鐵礦石和煤礦都是一個很好的投資機會,特別是澳洲那邊的礦產(chǎn),有不少都是出口到華夏。”
      “趁著金融危機的時候,入股一些大型的礦石公司,或者是收購一些礦藏,未來應(yīng)該能夠有不錯的回報。”
      林玲休息了一段時間,開始再一次的尋找投資機會。
      對于一般的人來說,金融危機的影響挺大的。
      找工作不好找了。
      收入下降了。
      公司裁員了。
      但是對于有錢人來說,金融危機往往是重新配置資產(chǎn)的好時候。
      長遠(yuǎn)來看,現(xiàn)在投資礦產(chǎn),以后肯定不虧。
      能夠看到這一點的其實也有不少人,但是在這種環(huán)境下能夠拿出錢來投資的卻是不多。
      “鐵礦石和煤礦確實是一個比較穩(wěn)定的投資對象,將來的收益不會特別的低。”
      “畢竟華夏的鋼鐵產(chǎn)量一直都還在增長,對鐵礦石和煤炭的消耗都比較大。”
      “不過,這兩個領(lǐng)域的盤子太大了,就我們那幾十億美元,看起來不少,實際上投資鐵礦石和煤炭的話,完全是不夠看的。”
      后世華夏一年的鐵礦石需求在20億噸,其中超過一半都是從海外進(jìn)口。
      淡水河谷、力拓、必和必拓等大型礦業(yè)公司在世界鐵石貿(mào)易中擁有較高份額,在鐵礦石的定價上也擁有較大的話語權(quán)。
      主要是華夏的鐵礦,大多深埋地下,需要打井開挖,面臨著環(huán)境、土地等多重約束,開發(fā)難度高,非常費勁,成本耗費巨大。
      并且,即使開采出來,還是低品質(zhì)的貧礦,仍需要采取破碎、研磨等方式制成鐵精粉才能使用。
      這些工藝費時費錢,而且安全生產(chǎn)壓力大,加上陸路運輸成本,成本就進(jìn)一步加大。
      而澳洲的鐵礦石大多富集在地表,開采非常容易,而且礦石品質(zhì)高,通過海運運到華夏口岸的價格,比華夏的鐵礦的成本還要低得多。
      據(jù)說華夏鐵礦石的開采成本是80美元一噸左右。
      而澳洲呢?
      低的超乎想象!
      澳洲的鐵礦基礎(chǔ)設(shè)施非常好,比如力拓超過100輛的巨型卡車、20多列智能火車、超過1700公里鐵路組成的運輸網(wǎng)絡(luò),從礦山深處直達(dá)港口,全天24小時運轉(zhuǎn),運輸成本下降15%-20%。
      并且,礦旁邊就是港口,海運的成本又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于陸運,比華夏內(nèi)陸的鐵礦更便宜。
      這就使得澳洲鐵礦的成本基本在14美元一噸左右。
      當(dāng)然了,成本是成本,售價是售價。
      看看后世鐵礦石的售價,就知道這門生意是多么的暴利。
      曹陽手上要是有個幾百億美元,倒是敢沖進(jìn)去好好的玩一把。
      甚至借著這個金融危機的機會,看看能不能收購那幾家大型礦企中的一家。
      但是現(xiàn)在的情況,顯然還是實力不夠。
      煤炭的情況就更加復(fù)雜,水更深,曹陽不打算當(dāng)煤老板。
      “礦產(chǎn)投資確實是一個值得我們考慮的投資,不過南山投資的存在,不是單純的為了投資而投資,而是為了配合南山集團(tuán)的發(fā)展而投資。”
      “我們雖然有特殊鋼廠,但是一年的產(chǎn)能也就是100萬噸,相比幾個億的鋼鐵產(chǎn)能,這點產(chǎn)量根本就不算什么。”
      “所以鐵礦石和煤炭這個投資,我們暫時沒有必要耗費太多的精力。”
      “頂多就是以后做一些鐵礦石相關(guān)的期貨保價就可以了。”
      曹陽覺得自己不能跟小猴子下山一樣,看到一樣撿起來一樣。
      這個世界掙錢的行業(yè)挺多的,他不可能什么都涉及。
      但是南山集團(tuán)也要有礦,這一點他倒是不反對。
      “現(xiàn)在國際市場上鋰礦、鎳礦和鈷礦的行情怎么樣?”
      剛剛否決了林玲的提議,曹陽立馬就提出了新的話題。
      這個話題顯然還是圍繞著礦產(chǎn)投資,跟林玲這段時間做的準(zhǔn)備工作倒也是有一些關(guān)聯(lián)。
      “鋰礦和鈷礦的市場需求一直比較小。”
      “雖然這些年鋰電池的發(fā)展讓一部分人看好鋰礦和鈷礦,但是消費電子上需要的鋰電池,量實在是談不上多。”
      “而已經(jīng)發(fā)掘的鋰礦足夠穩(wěn)定的供應(yīng)這些需求。”
      “鈷礦的情況雖然復(fù)雜一點,大部分都是從非洲那邊進(jìn)來,但是價格也一直比較穩(wěn)定。”
      “當(dāng)然了,受到金融危機的影響,不管是鋰礦還是鈷礦,價格都在大幅度的下跌。”
      “像是電池級的碳酸鋰,現(xiàn)在也就是不到兩萬人民幣一噸。”
      “而普通差一點的碳酸鋰,一萬塊一噸都不要。”
      林玲的工作做的挺到位的,之前沒想著專門投資鋰礦和鈷礦這些東西,但是相關(guān)的行情她卻是很清楚。
      “至于鎳礦,由于不銹鋼上要大量的使用,所以產(chǎn)量一直都是比較大的。”
      “鋰礦和鈷礦的產(chǎn)量加起來都頂不上鎳礦的一個零頭,產(chǎn)值更是有巨大的差距。”
      “并且不管是鋰礦還是鎳礦,國內(nèi)的資源都還算是比較豐富。”
      林玲一頓解釋,幾乎就差直接說鋰礦和鎳礦這些資源,沒有太大的投資價值了。
      不過,曹陽的想法顯然是跟她不一樣的。
      南山電池的新工廠已經(jīng)修建的差不多了。
      電動車時代遲早也是會來臨。
      像是碳酸鋰,最瘋狂的時候漲價到了六十萬人民幣一噸。
      這是運費上漲了還是油費上漲了?
      背后的利潤到底有多高?
      不管是從投資的角度考慮,還是為了電池產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性考慮,都是有必要投資一些自己的鋰礦。
      甚至鈷礦和鎳礦,也是值得投資的。
      “妖鎳”時期,鎳的價格也是創(chuàng)造了歷史新高。
      電池行業(yè)最瘋狂的時候,幾乎所有生產(chǎn)電池需要使用到的材料都在瘋狂上漲。
      價格沒有最高,只有更高。
      各大主機廠為了保證電池的供應(yīng),紛紛跟電池供應(yīng)商簽署了各種各樣的“城下之盟”。
      什么買斷產(chǎn)線,什么簽署臺數(shù)保證協(xié)議之類的,都司空見慣了。
      這種做法,對傳統(tǒng)的汽車行業(yè)來說,絕對是一個巨大的沖擊。
      現(xiàn)在這個時候,你看過哪個供應(yīng)商敢跟主機廠說我們要簽署一個臺數(shù)保證協(xié)議,你要是不能保證從我這里購買多少萬個零件,就要額外的賠多少錢給我?
      但是到了電池時代,幾乎每一家電池廠家都敢這樣子說!
      甚至就是這樣子,有時候供應(yīng)也會出問題。
      難怪有主機廠的老總會抱怨自己是在給電池廠打工。
      其實電池廠家也覺得自己很冤枉啊。
      它們其實也是在給“礦場”打工呢!
      大部分的電池企業(yè),利潤率也不算很高,甚至不少都在虧本。
      但是鋰礦企業(yè),它們的利潤率……
      簡直就是在搶錢啊。
      這種情況下,曹陽肯定是要提前布局鋰礦了。
      順帶著把鎳礦和鈷礦的情況也布局一下。
      鎳鈷錳,這可是三元鋰電池最主要的原材料了。
      “你說的沒錯,現(xiàn)在鋰礦也好,鈷礦也好,亦或是鎳礦,都還沒有受到大家的充分重視。”
      “相對來說,它們也沒有鐵礦石和煤礦那么吸引眼球。”
      “不過,我們集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)軍電池產(chǎn)業(yè),伴隨著將來新能源汽車的發(fā)展,電池的生產(chǎn)量必定會不斷的提升。”
      “將來對鋰礦、鈷礦、鎳礦的需求也會不斷的上升。”
      “在消耗掉現(xiàn)有產(chǎn)能的情況下,這些礦產(chǎn)的價格不會有特別激烈的變化。”
      “但是一旦供需出現(xiàn)不平衡的時候,就是到了這些礦產(chǎn)價格暴漲的時候了。”
      “我們現(xiàn)在布局這些礦場,只需要拿出10億美元出來,就能買下不少相關(guān)的礦山。”
      “甚至直接把一些鋰礦巨頭的股份給買下來。”
      “不管是國內(nèi)還是國外,這些工作都可以開始準(zhǔn)備。”
      曹陽直接給出了自己的指示。
      南山投資想要投資礦產(chǎn)?
      可以!
      但是對象是鋰礦、鎳礦和鈷礦,其他的要排在后面!
      “從發(fā)展前途來說,鋰礦這些跟電池生產(chǎn)相關(guān)的礦產(chǎn),未來的前景比較值得期待。”
      “但是按照現(xiàn)在的情況,至少在三五年之內(nèi),電池行業(yè)不大可能迎來爆發(fā)式的增長,這也就意味著我們的投資在三五年內(nèi)不大可能迎來巨額的收益。”
      “甚至可以確定這些投資在三五年內(nèi),還不如鐵礦石的收益來的讓人期待。”
      “曹總,我們是不是等南山電池的產(chǎn)量上升到了一定的程度的時候,再開始布局這些礦產(chǎn)呢?”
      林玲雖然專業(yè)水平比較高,但是畢竟沒有經(jīng)歷過后世那些瘋狂的場面。
      所以現(xiàn)在要她選擇的話,她還是不大想選擇鋰礦的。
      電池的產(chǎn)量又不像是鋼鐵,動不動就是幾億噸一年。
      等到鋰礦價格暴漲,那得等到什么時候啊?
      “三五年內(nèi)雖然不見得會有特別好的收益,但是肯定不會虧錢。”
      “而從長遠(yuǎn)來看,這筆投資絕對是物超所值的。”
      “現(xiàn)在價值2000美元的的鋰礦礦山,十幾年后也許可以賣到10億美元。”
      “我們在國內(nèi)國外多買一座鋰礦、鎳礦,到時候只要有一座成功轉(zhuǎn)讓出去,成本就全部收回來了。”
      “更加重要的是我剛剛說的,南山投資是為南山集團(tuán)的發(fā)展服務(wù)的,不是單純的一個以盈利為目的的機構(gòu)。”
      “將來圍繞著南山電池形成了一套完整的產(chǎn)業(yè)鏈,把南山電池做大做強,也許一個南山電池的市值就能超過1000億美元呢。”
      “跟這些前景比起來,現(xiàn)在買礦的那些錢,根本就不算什么。”
      曹陽直接拋出來一個大餅。
      南山電池市值超過1000億美元?
      哪怕是膽子再大,對南山電池再有信心的人,現(xiàn)在也是絕對不相信它的前途會如此巨大。
      但是想一想后世寧王的萬億市值,其實就會發(fā)現(xiàn)曹陽的這個大餅,其實并不是瞎畫的。
      奈何現(xiàn)在的人還意識不到這一點。
      果然,林玲聽了曹陽的話都不想再爭論什么了。
      自家老板覺得這些投資跟南山電池的將來密切相關(guān),而這些投資從長期來看,確實是不可能虧本。
      所以她沒有理由再去反駁什么。
      南山投資是圍繞南山集團(tuán)的發(fā)展服務(wù)的。
      今天,她對這話算是有了更加深刻的了解。
      “曹總,那我專門去了解一下國內(nèi)國外的鋰礦情況和鎳礦情況,鈷礦那邊我也會關(guān)注一下。”
      “不過這些礦山也好,相關(guān)的礦業(yè)公司也好,普遍都還是處于比較雜亂的情況,不像是鐵礦石已經(jīng)形成了幾大巨頭。”
      “所以時時候難免魚龍混雜,需要一些時間去甄別。”
      林玲深呼吸一口氣,準(zhǔn)備好好的去把曹陽的指示給落實下去。
      “不用著急,現(xiàn)在才12月,我覺得未來三個月內(nèi),金融危機的影響只會越來越大。”
      “相關(guān)的礦產(chǎn)資源的價格,都是處于下滑階段,不可能出現(xiàn)明顯的反彈。”
      “但是也不要拖得太長時間,最晚在明年6月份之前,必須完成相關(guān)的收購。”
      曹陽也不想夜長夢多,趕緊把國內(nèi)外的相關(guān)礦山給買下來再說。
      現(xiàn)在花費10億美元去買礦,將來輕輕松松可以買到幾百億美元。
      當(dāng)然了,除了在瘋狂時點套現(xiàn)一部分,大部分的礦山其實還是需要留給自己使用的。
      而有著低價的鋰礦資源,也算是給南山電池在未來的競爭當(dāng)中打下了堅實的基礎(chǔ)。
      技術(shù)好,成本低,其他電池廠家就算是虧本也沒有辦法競爭過南山電池吧?
      到時候把南山電池扔到股市上折騰一把……
      想一想美好未來,曹陽就一點也不心疼現(xiàn)在的10億美元了。
      不過,南山電池還沒有搞出什么大名堂出來,就先花掉了這么一大筆錢,曹陽自然是要把林城叫過來聊一聊,看看南山電池最近的動靜如何了。
      “曹總,我們現(xiàn)在有一條FHEV混動電池量產(chǎn)生產(chǎn)線,一條試作生產(chǎn)線。”
      “另外也有兩條PHEV插混電池試作生產(chǎn)線,用來對應(yīng)零件的技術(shù)研發(fā)。”
      “除此之外,純電動電池生產(chǎn)線也修建了兩條試作線,分別用來生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。”
      “基本上FHEV電池已經(jīng)形成了鋰電為主的發(fā)展格局,PHEV電池和純電電池形成了磷酸鐵鋰和三元鋰兩條路線同步發(fā)展的格局。”
      “只要有市場需求,我們完全可以在試作生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,投資大規(guī)模的量產(chǎn)產(chǎn)線。”
      “只是現(xiàn)在市場上對帶電池的車型的接受程度還不是特別的高,所以南山電池的產(chǎn)能也沒有直接提上去。”
      林城對南山電池的現(xiàn)狀其實還算是比較滿意的。
      基礎(chǔ)已經(jīng)打牢固了,現(xiàn)在就差一個好的時機了。
      “我們的電池生產(chǎn)線自動化水平和電池技術(shù),在全國和全球是什么一個水平?”
      雖然曹陽也有親自參與電池的研發(fā)工作,對自己拿出來的技術(shù)非常有信心。
      但是有些東西畢竟還是林城帶人去落實的。
      最終的效果如何,他也還不是特別的清楚。
      “曹總,我們的電池生產(chǎn)線的自動化程度,在國內(nèi)絕對是最高的,甚至放在全球來說,也是主流水平。”
      “別說是比亞迪的電池生產(chǎn)線不能跟我們相比,就是把松下和LG那些廠家的電池生產(chǎn)線拿出來,我們也是不差的。”
      “這一點,南山設(shè)備做的是非常好。”
      “并且今后我們的大規(guī)模量產(chǎn)生產(chǎn)線上還會進(jìn)一步的提升電池生產(chǎn)線的自動化水平。”
      “基本上除了添加材料的攪拌機那邊需要一些人工之外,整條電芯的生產(chǎn)線都已經(jīng)實現(xiàn)了全自動化,不需要人工去操作。”
      “至于電池技術(shù),那就更加不用提了。”
      “我們的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,在行業(yè)內(nèi)都是獨樹一幟的存在,單單今年就注冊了超過100項的專利。”
      “現(xiàn)在的南山電池,真的就是差一個機會了。”
      林城的眼神中充滿了期待。
      他現(xiàn)在渾身都充滿了干勁。
      “集團(tuán)的手機產(chǎn)業(yè)明年就會開始發(fā)力,南山電池在消費電子這一塊的業(yè)務(wù)也要盡快的搞起來。”
      “然后我想了想,乘用車方面,除了混動電池能夠消耗掉一部分產(chǎn)能之外,電動車的銷量短時間內(nèi)估計難以立馬提升上去。”
      “所以是不是可以考慮在商用車上下點功夫。”
      “今年奧運會的時候,帝都理工大學(xué)跟幾家廠家合作研發(fā)的電動車客車投入到了奧運會的一些場館之中,我在想是不是可以跟亞運會那邊溝通一下,我們針對性的生產(chǎn)一批電動客車或者電動公交車,專門為2010年的羊城亞運會服務(wù)?”
      曹陽這話一出口,林城立馬變得激動了起來,道:“曹總,這個方案我覺得完全可行啊。”
      “我們現(xiàn)在已經(jīng)有全套的混動系統(tǒng)的技術(shù),在電動車方面的技術(shù)積累也已經(jīng)做得差不多了,完全可以找一個平臺就落實下來。”
      “我們不是跟羊城汽車集團(tuán)有合作一家商用車公司嗎?”
      “除了生產(chǎn)卡車之外,我們也可以在這家公司里頭把客車和公交車給生產(chǎn)出來。”
      “亞運會那邊肯定是會感興趣的。”
      “甚至我們還可以大膽一點,聯(lián)合羊城市、羊城汽車集團(tuán)、羊城公交集團(tuán),大家一起把羊城的公交車先給搞成電動車了。”
      “對于這些公交車來說,它們的移動線路是固定的,充電問題比較好解決。”
      “只是在羊城先試用的話,出現(xiàn)什么問題我們也能很快的參與解決。”
      “整個羊城應(yīng)該有差不多1萬輛公交車,如果全部更換為電動公交車,這絕對可以幫助南山電池完成最初的產(chǎn)能爬坡,順利的站在行業(yè)的最前沿。”
      “對于電動車來說,不管是電動客車還是電動公交車,亦或是電動乘用車,它的系統(tǒng)是差不多的。”
      “到時候把這一套技術(shù)整合到乘用車上,我們的電動車技術(shù)的成熟度一下就提升起來了。”
      “甚至我們還可以進(jìn)一步的推動一下,看看能不能跟南山紅旗和羊城傳祺合作,大家生產(chǎn)一批出租車,把市面上的出租車都給更換成為電動車。”
      “這樣子不管是從節(jié)能減排的大方向上來說,還是提升南山集團(tuán)技術(shù)水平的層面,都是非常有意義的。”
      “羊城市那邊不是經(jīng)常詢問我們需要什么幫助嗎?”
      “我覺得這一次就可以提出這些訴求出來,讓羊城市出面幫忙好好的協(xié)調(diào)一下。”
      “有羊城汽車集團(tuán)跟著一起沾光,我覺得這個項目搞起來的難度應(yīng)該不是很大。”
      林城發(fā)現(xiàn)自己的思路一下就被打開了。
      南山電池現(xiàn)在是空有一身的本事,卻是找不到非常適合的發(fā)揮舞臺。
      電池技術(shù)這個東西,如果沒有辦法大規(guī)模的量產(chǎn)投入使用,那么想要不斷的提升技術(shù),有時候是比較困難的。
      因為產(chǎn)量上不去,有些問題伱根本就發(fā)現(xiàn)不了。
      你連現(xiàn)在的技術(shù)有什么問題都不知道,還談什么技術(shù)提升呢?
      “現(xiàn)在三元鋰電池的安全性方面,有充分的保證嗎?”
      “公交車和客車這些車輛比較特別,任何一個意外都是難以接受的。”
      曹陽可不想到時候隔三差五看到安裝了南山電池的公交車出現(xiàn)火災(zāi),那可是很要命的。
      畢竟公交車這種性質(zhì)的車輛,一出事就是大事。
      想要壓下去都做不到,轉(zhuǎn)移注意力更是沒有意義。
      “如果要安全起見,可以先把磷酸鐵鋰電池用在公交車和客車上面,它們的體積比較大,對電池的重量和體積方面沒有那么大的要求。”
      “但是電動出租車方面,可以試一下我們的三元鋰電池,它的能量密度要高很多,對于出租車來說,續(xù)航還是挺重要的。”
      林城很快就給出了解決方案。
      對此,曹陽自然立馬就開始行動了起來。
      現(xiàn)在距離2010年亞運會,時間可是不長了。
      (本章完)


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