汽車這個(gè)東西畢竟是關(guān)系到每個(gè)人的安全。
所以不僅投資修建汽車廠需要審批，汽車廠生產(chǎn)的各款車型，也是需要取得了許可之后才能上市銷售。
可以說，汽車行業(yè)還是跟政策關(guān)聯(lián)度比較高的一個(gè)行業(yè)。
所以每個(gè)公司都有人專門負(fù)責(zé)跟相關(guān)的部門打交道。
對于哪些車企的新車型取得了公告之類的消息，往往各個(gè)車企都是第一時(shí)間就能獲得消息。
同樣的，有新的汽車公司的投資審批獲得了通過。
這樣子的事情也是第一時(shí)間就會(huì)被業(yè)內(nèi)同行知道。
“王總，這星辰汽車居然那么順利的就獲得了投資審批，讓人有點(diǎn)奇怪啊。”
“前段時(shí)間我打聽到的消息，部委對于各個(gè)汽車廠異地設(shè)立獨(dú)立法人的工廠的要求都已經(jīng)加嚴(yán)了。”
“除非是兼并重組當(dāng)?shù)氐钠嚻髽I(yè)，要不然根本就不會(huì)獲得批準(zhǔn)。”
“沒想到在這種情況下，星辰汽車居然如此輕松，如此快速的獲得了審批。”
“莫非上面要把星辰汽車當(dāng)成一個(gè)典型來推進(jìn)？”
比亞迪的飯?zhí)美镱^，吳華餅今天搶到了王福對面的座位。
只見他剛剛放下餐盤，就忍不住跟王福說起了自己最新獲得的消息。
“星辰汽車背靠南山集團(tuán)，有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢。”
“得到部委的認(rèn)可，也不是不可能。”
“但是他們的定位是高端車型，按理說部委現(xiàn)在并不會(huì)覺得自主品牌適合去搞高端車型。”
“走路都還沒有學(xué)會(huì)，就去跑步了。”
“當(dāng)初豐田汽車也是搞了幾十年的經(jīng)濟(jì)型汽車之后，才開始搞豪華車的。”
“哪怕如此，雷克薩斯現(xiàn)在跟寶馬、奔馳的品牌影響力都還是有差距的。”
“星辰汽車一上來就沖著奔馳、寶馬去，我像是能夠獲得部委重點(diǎn)支持的樣子。”
王福的看法跟吳華餅有點(diǎn)不一樣。
在他看來，星辰汽車雖然確實(shí)值得大家期待與敬佩，但是那種做法顯然是不值得鼓勵(lì)的。
好好的跟著大家一樣去生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車，也許會(huì)起的意想不到的成績。
但是現(xiàn)在嘛……
哪怕是比亞迪跟南山的關(guān)系很密切，王福也是不看好星辰汽車的定位。
“您說的也有道理。”
“不過這么一來，他們那么輕松就獲得了生產(chǎn)汽車的資質(zhì)，就有點(diǎn)讓人無法理解了。”
“當(dāng)初我們可是死活都沒有辦法獲得批準(zhǔn)，最終只能花錢收購秦川汽車，獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車制造領(lǐng)域。”
凡事就怕對比。
把比亞迪當(dāng)初火的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的過程跟星辰汽車一比較，吳華餅的內(nèi)心就有點(diǎn)不平衡了。
“這事確實(shí)是有點(diǎn)奇怪。”
“不過南山集團(tuán)身上發(fā)生的奇怪事情一點(diǎn)也不少，多這么一單也不奇怪。”
“指不定人家有我們不知道的關(guān)系呢。”
王福倒是沒有特別去糾結(jié)這個(gè)事情。
星辰汽車肯定是可以獲得生產(chǎn)資質(zhì)的，這一點(diǎn)他是非常肯定的。
無非就是通過什么方式獲得而已。
“那倒也是。”
“他們宣布要造車也算是過去了兩個(gè)多月了，不知道進(jìn)展順利不順利，我倒是好奇的緊！”
吳華餅這話，倒也是發(fā)自內(nèi)心的真話。
雖然他不看好星辰汽車，但卻是非常好奇星辰汽車到底會(huì)造什么車。
“當(dāng)初我們搞F6的時(shí)候，曹總可是專門建議我們?nèi)ソ梃b本田的雅閣。”
“所以我們才能在那么短的時(shí)間內(nèi)把F6給搞出來，現(xiàn)在也算是比較成功。”
“星辰汽車如果想要快速的推出自己的車型，最大的可能還是從世界上主要的豪華車型里頭去找一款借鑒。”
“奔馳S系、奔馳E系、寶馬7系、寶馬5系，亦或是豐田汽車的雷克薩斯或者通用汽車的凱迪拉克。”
“到時(shí)候換上南山自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，指不定明年年底產(chǎn)品就搞出來了。”
比亞迪自己是搞汽車的。
所以王福很清楚從零開始打造一款新車型有多么的難。
甚至可以說對于一個(gè)全新的汽車公司來說，從零開始打造一款汽車，并不是一個(gè)正常的做法。
“借鑒”也好，抄襲也好，這才是絕大多數(shù)汽車公司第一款車型的命運(yùn)。
“我想辦法去打聽一下，看看能不能搞到一些消息。”
越是不清楚情況，吳華餅越是好奇。
王福對此自然不會(huì)反對。
……
“領(lǐng)導(dǎo)，這一趟跑部順利的有點(diǎn)出乎意料啊。”
“估計(jì)曹總知道這個(gè)消息之后，都要大吃一驚了。”
剛剛下飛機(jī)，一向是很穩(wěn)重的羅毅，還是忍不住跟劉天武提起了星辰汽車的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的事情。
這件事名義上是劉天武在推進(jìn)，實(shí)際上的好多具體工作都是羅毅在跟蹤。
所以對其中的過程和相關(guān)辦事人員的態(tài)度變化，羅毅比劉天武還有發(fā)言權(quán)。
“確實(shí)是有點(diǎn)讓人詫異。”
“羊城豐田的手續(xù)還沒有走完，星辰汽車的倒是已經(jīng)出結(jié)果了。”
“原本我還以為今年羊城同時(shí)申請了兩家公司，部委會(huì)先給羊城豐田機(jī)會(huì)，然后拖到明年才有可能再考慮星辰汽車了。”
“沒想到結(jié)果卻是這個(gè)樣子。”
“看來曹總也是做了幾手準(zhǔn)備啊。”
劉天武自己已經(jīng)把能夠動(dòng)用的關(guān)系都給動(dòng)用了。
但是效果并不好。
那么最終這個(gè)事情突然那么順利的辦下來，肯定就不是他的關(guān)系的原因了。
或者說這個(gè)事情肯定就是南山集團(tuán)自己出面找了關(guān)系。
只有這樣子，這個(gè)事情才說得通。
“我聽說星辰汽車能夠那么順利的通過審批，是大主任在內(nèi)部做了指示，所以各個(gè)司、處的人員對待這個(gè)事情的態(tài)度才有了很大的變化。”
“沒想到曹總不聲不響的居然在帝都還能有這樣子的影響力呢。”
羅毅這么一說，劉天武深以為然。
以前以為南山集團(tuán)有什么事情需要跟政府部門打交道，就只能依靠自己。
現(xiàn)在看來，不是那么回事啊。
看來以后要多盯著一下南山集團(tuán)的事情，免得被人挖墻腳了。
“小羅，征地的事情你回頭好好的跟進(jìn)一下。”
“這幾年南山工業(yè)園把周邊的地塊都給帶熱了，不少村民都不是那么的配合了。”
“可不能因?yàn)檫@些事情耽誤了后面星辰汽車的發(fā)展。”
莫名的，劉天武對星辰汽車的未來，多了幾分信心。
有技術(shù)，有資金，有關(guān)系。
星辰汽車沒有理由會(huì)撲街啊。
……
星辰汽車研究院，這段時(shí)間可謂是燈火通明。
重賞之下必有勇夫。
員工不愿意加班，那肯定是因?yàn)殄X沒有給到位。
曹陽對此顯然是有著非常清晰的認(rèn)知。
所以整個(gè)研究院里頭，工資最低的人也有3000元一個(gè)月。
放在2004年的時(shí)候，絕對不能算低了。
而星辰汽車給的加班費(fèi)，是完全按照《勞動(dòng)法》給，一分錢也不少。
最關(guān)鍵的是曹陽放出話來了，只要今年內(nèi)完成產(chǎn)品開發(fā)階段的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和第一階段的零件驗(yàn)證，研究院的獎(jiǎng)金月數(shù)，將會(huì)跟南山集團(tuán)其他各個(gè)分公司持平。
要知道，曹陽當(dāng)年可是跟南山集團(tuán)的人承諾過，只要每年的經(jīng)營目標(biāo)能夠達(dá)成，獎(jiǎng)金就會(huì)比上一年多一個(gè)月。
從1999年的3個(gè)月獎(jiǎng)金開始，到了去年的時(shí)候，獎(jiǎng)金已經(jīng)是相當(dāng)于7個(gè)月的工資了。
雖然獎(jiǎng)金基數(shù)只是基本工資，不是包含了各種福利的平均工資。
但是這個(gè)月數(shù)也是非常嚇人的了。
整個(gè)華夏，能夠跟南山集團(tuán)一樣開出這么高的獎(jiǎng)金月數(shù)的企業(yè)，屈指可數(shù)。
所以哪怕是南山集團(tuán)的基本工資跟一些外資企業(yè)相比還有一些差異，算上全年的總收入，其實(shí)差距已經(jīng)不大了。
關(guān)鍵是南山集團(tuán)蒸蒸日上，可以提供很多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
只要職位上去了，那么每年的收入增加就不僅僅是多一個(gè)月獎(jiǎng)金和基本工資上漲10%的事情了。
這幾年，南山集團(tuán)的員工離職率可是異常的低。
星辰汽車作為今年剛剛成立的企業(yè)，一分錢都還沒有給集團(tuán)掙回來。
大家以為今年估計(jì)不會(huì)有什么獎(jiǎng)金了。
哪怕是有，最理想的也就是3個(gè)月。
但是曹陽卻是一下就把大家的心理預(yù)期給拔高了一節(jié)。
本來星辰汽車的員工，平均工資就比集團(tuán)整體要高。
現(xiàn)在獎(jiǎng)金月數(shù)又可以看齊，大家的積極性就別提有多高了。
“曹總，涂裝標(biāo)準(zhǔn)、電鍍標(biāo)準(zhǔn)和副車架的耐久測試標(biāo)準(zhǔn)，都已經(jīng)編制出來了，今天的會(huì)議主要就是確認(rèn)這些標(biāo)準(zhǔn)的合理性。”
繞永祥明顯比加入到公司的時(shí)候廋了一些，天天從早到晚待在公司，甚至很多時(shí)候直接就住在了公司，變瘦了也是正常的。
“汽車三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該不會(huì)掉鏈子，底盤就是我們關(guān)注的重點(diǎn)所在了。”
“不管是副車架也好，控制臂也好，亦或是懸架彈簧、穩(wěn)定桿和轉(zhuǎn)向節(jié)，任何一個(gè)底盤領(lǐng)域的零件出現(xiàn)問題，都會(huì)出現(xiàn)安全事故。”
“再不濟(jì)也會(huì)出現(xiàn)異響、腐蝕等問題，一定不能疏忽大意。”
雖然底盤上的零件，很多都是消費(fèi)者買車的時(shí)候不怎么注意的零件。
但是對用車的安全和舒適方面，卻是有著非常大的影響。
曹陽對此也是有著很清晰的認(rèn)知。
所以忙完了第一、第二階段的設(shè)計(jì)任務(wù)，他就把自己的主要時(shí)間放在了底盤領(lǐng)域。
“我們的這些SPEC標(biāo)準(zhǔn)，參考了行業(yè)內(nèi)泛亞、大眾、豐田等公司的標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合我們自己的一些考慮進(jìn)行編制。”
“特別是在涂裝標(biāo)準(zhǔn)方面，我們根據(jù)零件的防腐蝕要求不同，分成了兩個(gè)大類的SPEC標(biāo)準(zhǔn)。”
“然后在這兩個(gè)大類里頭，又分了四個(gè)小類，每個(gè)小類還有幾個(gè)等級的不同要求。”
“算是充分的考慮到了不同零件、不同地區(qū)的耐腐蝕要求了。”
說到專業(yè)上的事情，繞永祥還是很能說的。
“作為產(chǎn)品開發(fā)階段最重要、最核心的一個(gè)工作，各零件、各工藝的SPEC要求和測試條件、測試要求，是星辰汽車將來發(fā)展的基石，多重視也不為過。”
“作為一家全新的汽車公司，我們在這方面的積累跟國際汽車巨頭相比肯定是有差距的。”
“一方面，我們可以綜合對比他們的標(biāo)準(zhǔn)，作為一個(gè)參考。”
“另外一方面我們也可以結(jié)合星辰汽車的定位和華夏特色做一些修改。”
“具體的內(nèi)容方面，你比我專業(yè)，我就不一一去閱讀了。”
一般的消費(fèi)者，是從來不會(huì)跟汽車零件的SPEC要求和測試條件等內(nèi)容打交道的。
但是這確實(shí)是汽車開發(fā)過程中非常重要的東西。
自主品牌的皮尺部可以借鑒到人家的零件結(jié)構(gòu)，甚至也能找到對應(yīng)的供應(yīng)商找到一些通用性的標(biāo)準(zhǔn)。
但是具體某個(gè)功能零件的測試要求之類的東西，想要獲得就非常難了。
哪怕是機(jī)緣巧合之下獲得了一兩個(gè)零件，大部分的都還是拿不到的。
就比如你想要知道博世ESP的測試要求，去哪里獲得？
就是大眾汽車這些客戶，都不見得有完整的測試要求和標(biāo)準(zhǔn)呢。
這些零件，都是供應(yīng)商自己開發(fā)出來的。
主機(jī)廠的研發(fā)人員，絕對沒有供應(yīng)商厲害。
一臺車上，像是ESP這樣子由供應(yīng)商開發(fā)的零件，可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止ESP一點(diǎn)。
甚至除了車身零件和內(nèi)外飾塑料件，大部分的功能零件都是供應(yīng)商開發(fā)的。
像是麥格納、博世這些零部件巨頭，實(shí)力絕對不比一般的汽車廠家低。
甚至他們可以去造車，但是汽車廠家沒有辦法去造一些零件。
這里面的門道，外行人有時(shí)候是比較難搞清楚的。
“曹總，您放心！”
“我們研究院已經(jīng)組織了一個(gè)部門，專門負(fù)責(zé)編寫、確認(rèn)各項(xiàng)零件的技術(shù)要求。”
“甚至對于各種材料牌號的性能、化學(xué)成分等要求以及各種基礎(chǔ)工藝的技術(shù)要求，我們會(huì)形成一個(gè)《星辰汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊》，今后定期對這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和更新。”
繞永祥現(xiàn)在也是渾身都是干勁。
星辰1號驚艷的造型，飛速的研發(fā)進(jìn)展，都讓他對未來充滿了信心。
(本章完)