車到山前必有路，有路必有豐田車。
這是不少華夏人最熟悉不過的汽車廣告詞。
1926年，豐田自動織機制造株式會社成立，標志著豐田家族正式揚帆起航，而豐田佐吉也成為了舉世聞名的日本紡織大王，他的兒子豐田喜一郎則肩負著傳承家族產(chǎn)業(yè)的使命。
然而，豐田喜一郎對紡織行業(yè)并不感興趣，他更喜歡挑戰(zhàn)更具挑戰(zhàn)性的東西。
在父親豐田佐吉去世后，他接手了豐田家族的重任，并將家族產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向了更具前景的汽車制造業(yè)。
跟華夏大部分自主品牌一樣，豐田喜一郎一開始并不想自己去設(shè)計汽車，而是想山寨雪佛蘭等老牌汽車制造商的產(chǎn)品。
這基本上是初學(xué)者的必然選擇。
他購買了一輛新的雪佛蘭作為樣車，然后和他的團隊反復(fù)拆卸和重新組裝汽車，逐漸去了解和熟悉汽車的制造過程。
很顯然，當(dāng)年豐田也是有“皮尺部”的嘛。
最終，在1935年的夏天，豐田喜一郎的團隊造出了自己的第一款原型車，名為“A1型”轎車。這款車發(fā)動機是基于雪佛蘭設(shè)計，底盤則是復(fù)制福特，外觀造型則是走的克萊斯勒的流派。
然而，豐田家族汽車的制造之路并不順利，早期的車型存在各種問題，使得豐田汽車的口碑并不好。
但是，歷經(jīng)多年發(fā)展，到了1971年的時候，豐田汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)高達200萬輛。
這個成績已經(jīng)是當(dāng)時全球第三大汽車制造商。
在今后的幾十年里面，豐田基本上也都是世界第三第四的存在。
而2001年，豐田汽車全球的銷售目標是600萬臺。
從目前的情況來看，還很有可能可以達成。
這種情況下，豐田汽車自然是非常重視自己旗下幾家核心子公司的發(fā)展。
負責(zé)生產(chǎn)汽車內(nèi)飾和外飾部件，如座椅面料、方向盤、儀表盤、車頂內(nèi)飾等的豐田紡織。
負責(zé)生產(chǎn)汽車零部件，如變速器、傳動軸、離合踏板、剎車系統(tǒng)等的愛信精機。
負責(zé)生產(chǎn)汽車材料，如樹脂、橡膠、金屬以及安全系統(tǒng)零件的豐田合成。
負責(zé)生產(chǎn)汽車制造所需的機械設(shè)備，如噴漆機、焊接機、機器人等的豐田工機。
負責(zé)生產(chǎn)汽車車身和零部件，如車架、車身、車輪、輪胎等的豐田自動工業(yè)。
至于東瀛最大的汽車零部件企業(yè)電壯（DENSO），那就更加不用說了。
這種情況下，愛信的營業(yè)本部長奧村跟愛信的社長吉川久人等領(lǐng)導(dǎo)去找豐田汽車匯報的話，有機會直接跟豐田汽車的社長張富士夫進行對話。
很顯然，這一次關(guān)系到愛信在豐田汽車之外的業(yè)務(wù)的生死存亡的關(guān)鍵時刻，愛信的人見到了張富士夫。
“吉川，我首先想要確認一下，你剛剛說的南山技術(shù)有限公司，他們的6AT真的比你們生產(chǎn)的要好啊？”
張富士夫認真的聽了半個小時的報告，然后才開始提問。
他不是第一次聽說南山技術(shù)有限公司了。
但是這一次的消息，卻是讓他很是意外。
“張社長，雖然我們覺得很難理解，大家恐怕也覺得很難理解。”
“但是從目前掌握的情況來看，南山6AT的技術(shù)參數(shù)，比愛信或者采埃孚、加特可等其他同行的都要略勝一籌。”
“我們也做了實車測試，沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題。”
“甚至在油耗的表現(xiàn)上面，比他們公布的參數(shù)還要好上一些。”
“這種情況下，他們的售價還比我們低三五千元，對我們的傷害是非常巨大的。”
吉川久人今天已經(jīng)做好了挨罵的準備了。
如果南山只是影響了愛信在華夏的訂單，那么他也許不會同意營業(yè)本部的提議，過來找豐田汽車求助。
偏偏南山已經(jīng)從通用汽車和福特汽車那邊獲得了訂單，跟戴姆勒克萊斯勒、大眾汽車和標致雪鐵龍也眉來眼去。
這種情況下就容不得愛信不重視了。
畢竟，東瀛三大車企里頭，本田汽車用的是自己生產(chǎn)的變速箱，日產(chǎn)汽車用的是旗下加特可的變速箱。
愛信作為豐田汽車控股的企業(yè)，只能從國際市場上去搶額外的市場了。
要不然就只能守著豐田汽車的一畝三分地。
這跟豐田汽車的理念不符合。
客觀地說，豐田汽車旗下的零部件企業(yè)，在國際市場上還是很有競爭力的，能夠不依靠股東的支持獲得其他車企的訂單。
相比較而言，本田汽車旗下的零部件企業(yè)就弱雞的多了。
什么京濱、日信、豐技研、F-TECH之流，只能靠爸爸喂飯吃。
“技術(shù)不如人家，成本不如人家，為什么愛信變成這個樣子了？”
張富士夫的語氣雖然還是很平穩(wěn)，但是話語卻是非常的不客氣。
很顯然，愛信的表現(xiàn)讓他很失望啊。
“張社長，我們愛信的變速箱技術(shù)不比采埃孚和加特可、舍弗勒要差，成本也是有競爭力的。”
“要不然也沒有辦法進入到那么多的主機廠的供應(yīng)體系之中。”
“但是南山這家公司太邪門了。”
“我專門調(diào)查過了，如今已經(jīng)有舍弗勒、會田壓機、舒勒壓機、發(fā)那科、西門子等好多國際知名企業(yè)在他們手中吃了虧。”
“這是一家跟一般的華夏企業(yè)完全不同的公司。”
“正是因為如此，我們愛信才提議豐田汽車能夠出面封殺南山技術(shù)有限公司，避免他們進一步的坐大。”
“要不然的話，一旦他取代了愛信在變速箱市場的地位，那么將來肯定會進入到更多的汽車零部件領(lǐng)域，會給集團其他的零部件企業(yè)帶來巨大的威脅。”
吉川久人說這話的時候，仿佛自己的提議不是在為愛信著想，而是在為集團的零部件企業(yè)著想。
看來，能夠擔(dān)任愛信的社長，他的話術(shù)水平還是很高的啊。
“封殺？”
“怎么封殺？”
“你覺得通用汽車會聽我們的話，還是福特汽車會聽我們的話？”
“如今福特汽車的當(dāng)家車型F150就是南山的曹陽給他們設(shè)計的外觀，通用汽車的情況也是差不多。”
“雙方的關(guān)系正是蜜月期。”
“這種情況下，我們想要封殺是沒有那么容易的。”
雖然兒子不爭氣，但是當(dāng)老子的自然是不能見死不救。
幫親不幫理，這都是人之常情。
不過，張富士夫雖然準備幫助愛信，可心中的不滿卻是真的存在。
所以說話也都是帶刺。
“我們是這么建議的，可以充分的利用我們東瀛產(chǎn)業(yè)界的地位，夸大南山給大家?guī)淼耐{。”
“讓本田汽車、日產(chǎn)汽車等主機廠，讓會田壓機、沙迪克、大隈機床、森精機等機床企業(yè)，讓神戶制鋼、日鐵制鋼等鋼鐵企業(yè)，大家聯(lián)合起來，一起對付南山。”
“與此同時，我們也可以利用在華夏的合資企業(yè)春城豐田的影響力，進一步的封殺南山技術(shù)有限公司。”
吉川久人今天過來跟豐田汽車匯報，自然已經(jīng)有一系列的手段準備提出來。
在他看來，南山就是愛信的生死之?dāng)场?/br>對方如今沒有打算跟愛信做朋友，那就只能是敵人了。
對付敵人，一定要心狠手辣。
不能瞻前顧后，采取添油戰(zhàn)術(shù)。
“社長，我覺得愛信的提議也是有道理的。”
“老虎捕兔，也會使出渾身力氣。”
“我們豐田汽車的規(guī)模雖然比南山要大很多，但是對付他們最好就是一次性把所有的招數(shù)用出來，將他們扼殺在發(fā)展壯大之前。”
豐田汽車的設(shè)計總監(jiān)福市篤雄早就不爽曹陽了。
如今發(fā)現(xiàn)曹陽的企業(yè)居然跟愛信起了沖突。
作為豐田汽車旗下幾個最主要的零部件企業(yè)，他可是很清楚張富士夫頗為重視愛信的。
這個時候不支持一把，讓豐田汽車出手對付南山，還要等什么時候？
“是啊，福市桑說的非常對，之前斯凱孚第一次跟南山交鋒的時候，其實就是掉以輕心了。”
“會田和舒勒會輸，也是差不多的情況。”
“所以這一次我們要重視，要一次性的把南山給打趴下。”
吉川久人感激的看了福市篤雄一眼，繼續(xù)勸說著張富士夫。
“社長，還有一個消息，雖然一直沒有得到證實，但是我覺得很可能有一定的可信度。”
“那就是去年的剎車門，我們打聽到是福特汽車和通用汽車的人在背后搞事鬧出來的。”
“而福特汽車和通用汽車的人在開始聯(lián)絡(luò)美利堅司法機關(guān)之前，恰好是南山的曹陽去拜訪福田和通用的時候。”
“有傳聞剎車門就是曹陽跟福特和通用的人首先提出來的。”
福市篤雄這么一說，張富士夫的臉色立馬就變了。
原本他還有點糾結(jié)，現(xiàn)在一點也不糾結(jié)了。
不管有沒有證據(jù)，只要有這種懷疑，南山技術(shù)有限公司就是豐田汽車的打壓對象。
現(xiàn)在更加不用說南山已經(jīng)嚴重影響到了愛信的發(fā)展了。
“伱把具體的方案整理一下，到時候我讓各個部門配合你們?nèi)ジ恪！?/br>最終，張富士夫決定支持愛信的提議。
別看他姓張，實際上他不覺得自己跟華夏有任何的關(guān)系。
而張富士夫這個豐田汽車的社長做了決定，相關(guān)的動作自然很快就體現(xiàn)到了方方面面。
其中春城豐田那邊是首當(dāng)其沖的開始執(zhí)行相關(guān)的一些策略。
“曾部長，你們最近跟春城豐田的人鬧了什么矛盾了嗎？”
在曹陽的辦公室?guī)兔o萬年青澆水的曾婷婷，意外的接到了春城沖壓廠采購銷售部部長王樂的電話。
螺母板現(xiàn)在雖然也是南山的主要零部件之一，但是曾婷婷的精力已經(jīng)沒有放在這里了。
春城沖壓廠、春城四環(huán)廠等一級供應(yīng)商的聯(lián)系，曾婷婷基本上已經(jīng)不怎么管了。
她直接對口的都是主機廠的采購員。
“王部，這是又發(fā)生什么事情了嗎？”
“春城豐田的門朝哪里開，我都還不知道呢。”
“就是想要得罪也得罪不上啊。”
曾婷婷放下了小小的噴壺，有點困惑的跟王樂聊了起來。
之前曹陽跟張富貴已經(jīng)在春城豐田吃過閉門羹了。
想著豐田汽車那邊南山?jīng)]有太多的發(fā)展機會，所以曾婷婷從來都沒有把春城豐田當(dāng)成是自己主要的潛在客戶。
“他們的采購員跟我們打電話說今后供應(yīng)給春城豐田的零部件，不允許使用南山的模具。”
“甚至還進一步的提出加工設(shè)備都不允許使用南山生產(chǎn)的。”
“更加不用說直接采購南山的構(gòu)成件，倒一手或者是組裝成總成零部件交貨給春城豐田了。”
“很顯然，他們這是在對付你啊。”
春城沖壓廠在春城豐田那邊的訂單并不是很多。
可是他們的PRG模具卻是全部都是從南山訂購。
所以碰到這種事情，王樂還是愿意主動的跟曾婷婷透露一下消息。
指不定因為這個消息，下次的模具報價就可以便宜一點點呢。
“可是我們這段時間真的沒有跟春城豐田打過交道啊。”
曾婷婷覺得有點冤。
春城豐田是吃飽了閑著嗎？
好端端的為什么搞出這樣子的規(guī)定出來？
“你沒有跟春城豐田打交道的話，那就是你們得罪了春城汽車集團或者豐田汽車咯？”
“不過目前春城大眾都沒有提出這方面的要求，所以應(yīng)該不是我們集團那邊的問題。”
王樂這么一說，曾婷婷想到了什么。
“要是豐田汽車的話，還真是有可能。”
聽了曾婷婷的話，王樂倒是好奇了，道：“你們怎么會得罪豐田汽車？按理說他們是世界第三的車企，也是你們重點目標客戶之一啊。”
“王部，我們南山6AT的名聲，這段時間你多少應(yīng)該有聽說吧？”
曾婷婷沒有直接回答王樂的問題，而是反問了一句。
“那當(dāng)然，南山6AT可是給我們?nèi)A夏汽車零部件企業(yè)爭光了啊。”
“不僅生產(chǎn)出了先進的6AT自動變速箱，還獲得了國際汽車巨頭的訂單。”
“我們參加過好幾個行業(yè)會議，都聽到了有人在討論這個話題呢。”
王樂很是健談的跟曾婷婷在那里聊著，有點偏題了都還沒反應(yīng)過來。
“豐田汽車旗下的愛信精機，是世界上最大的變速箱企業(yè)。”
“我們現(xiàn)在搶了愛信的訂單，恐怕人家兒子打不過，就老子出來打了！”
王樂：啊？？？
(本章完)