東瀛的機床業全球第一，沒有之一。
并且他們的精密機床的品牌很多，技術最先進、利潤最大。
僅世界著名品牌就有山崎馬扎克、天田、大隈、森精機、捷太科特、牧野、小松、會田、三菱、沙迪克……
作為會田華夏分公司的銷售部部長，加藤一郎自然是跟其他一些同行有各種各樣的交流。
像是山崎馬扎克、大隈這些做機床的，加藤一郎跟他們可能只是泛泛之交。
但是小松這些同樣是做沖壓設備的，大家的溝通就非常多了。
已經感受到單打獨斗對付不了南山，加藤一郎就開始拉攏盟友了。
不過，他顯然是太天真了。
哪怕是同為東瀛企業，人家也不會做吃力不討好的事情。
畢竟南山技術有限公司雖然發展很快，但是在這些國際巨頭看來，還是上不得臺面，不值得他們去大動干戈。
這讓加藤一郎很郁悶。
只是，他郁悶不郁悶，曹陽才不在乎。
曹陽一直都在按照自己的節奏在推進各項工作。
“曹總，福特汽車的梅斯邀請你去美利堅，他們的新款F150半個月后就要正式上市銷售了?！?/br>早上曹陽一來到辦公室，曾婷婷就遞過來一份邀請函。
自從南山汽配廠更名為南山技術有限公司之后，曹陽這個廠長的稱呼也變為了總經理。
其他的各方面倒是沒有什么變化。
“這么快？”
曹陽對這個邀請感到了一絲的意外。
雖然前幾個月通用就因為自己設計的皮卡首次試作而邀請他去美利堅，但曹陽總覺得有點不可置信。
現在福特也這樣？
一輛新車從外觀設計到量產，至少需要幾年時間吧？
怎么他們才花了一年的時間就搞出來了？
“他們只是改了一下F150的外觀，動力總成和底盤都是沒有變化?！?/br>“甚至連內飾都沒有變。”
“這么一來，自然就可以很快了?！?/br>“像是通用汽車，他們就估計要明年才會推出新款皮卡?！?/br>福特和通用現在是南山最大的客戶。
曾婷婷對他們的情況自然也是非常的關注。
“這樣啊。”
“他那么熱情的邀請我們過去參加F150新車上市發布會，有說原因嗎？”
對于福特突如其來的熱情，曹陽總覺得有點不習慣。
自己又不是美刀，怎么可能那么招人喜歡？
“他們沒有說。”
“不過我倒是有一個猜測?！?/br>曾婷婷想到這段時間福特汽車的相關新聞，“在今年8月9日，普利司通聯合其美利堅子公司費爾斯通，宣布召回650萬條輪胎?！?/br>“而在此前，NHTSA剛剛宣布，有上百次交通事故與費爾斯通輪胎胎面設計相關，這些交通事故造成了至少46人喪生?！?/br>“隨后福特方面透露，裝配在Explorer車上的15英寸輪胎，在某些工況下極易脫落，存在很大安全隱患，嚴重時甚至會導致駕駛員或乘客死亡?！?/br>“此后，劇情卻發生了逆轉。”
曾婷婷看到曹陽很感興趣的樣子，總算是覺得自己的努力沒有白費。
天天關注美利堅福特和通用的情況，算是有了回報啊。
“劇情有逆轉？”
“難不成不是輪胎的問題？”
聽曾婷婷這么一說，曹陽有點印象了。
福特汽車今年可是因為這個有名的輪胎召回案件，搞得焦頭爛額。
“您猜的沒錯！”
“通過召回、修復，費爾斯通發現，造成這些事故的原因可不僅僅是輪胎問題，他們指出，福特Explorer某些自身設計缺陷使得車輛在行駛中極易爆胎，福特在此事件中理應承擔相應的責任?！?/br>“所以現在福特正在跟普利司通撕X呢。”
曾婷婷一副看熱鬧不嫌棄事大的樣子。
“不是費爾斯通嗎？”
“怎么跟普利司通有關系？”
后世在華夏的汽車市場，輪胎基本上就是米其林、馬牌、固特異、橫濱、普利司通等這些大牌的天下。
所以他對普利司通還是有點印象的。
“由于經營不善，費爾斯通于1988年被普利司通收購，成為其在美利堅市場的子公司?！?/br>“所以福特跟費爾斯通打官司，其實就是在跟普利司通打官司?！?/br>“雖然只是涉及到了Explorer這款SUV，但是這個事情對福特汽車的口碑還是產生了一些影響?！?/br>“我覺得他們迫切的想要用一些新的熱點來轉移大家的注意力?！?/br>曾婷婷很是大膽的給出了自己的猜測。
要想把一個熱點新聞壓下去，那是非常困難的。
但是如果有個更加火熱的話題，那么之前的熱點很可能立馬就沒什么人關注了。
“嗯？”
“你的意思是他們想要在F150的外觀設計上面做文章？”
曹陽不傻，很快就get到了曾婷婷話里的意思。
“沒錯！”
“F150的外觀是非常驚艷的。”
“上市以后肯定會吸引大量的美利堅消費者購買。”
“如果在上市發布會的時候再爆出F150的外觀是一個華夏的年輕人設計的，那是不是一個非常好的噱頭？”
曾婷婷越說越覺得這是福特汽車邀請自家老板去美利堅的目的。
“當然了，也不排除他們想要繼續跟你商討其他的合作?！?/br>“比如能不能設計一款SUV，讓福特汽車能夠超越通用汽車。”
“亦或是打聽一下其他的東西?！?/br>曹陽聽了忍不住點了點頭。
這個分析，還是有道理的。
“聽說福特汽車已經在跟長安汽車接觸，商討未來在華夏成立合資公司的事情。”
“現在跟他們把關系搞好來，對今后我們進入到合資公司的供應體系，應該是很有幫助的。”
“你幫我回復一下，就說F150的發布會，我會按時出席?！?/br>世界汽車老二的面子，還是必須要給的。
以后很長一段時間，還需要靠人家恰飯呢。
沒辦法，既然選擇了先做汽車零部件，那么跟主機廠低頭，這就是必須接受的事情。
“曹總，我覺得到時候是不是訂購一臺F150回來，放在我們公司大廳當成展車，也讓大家見識一下您的設計才華？”
曾婷婷還想著拍個馬屁，不過沒想到這一次卻是拍到馬腿上了。
“F150這樣子大排量的車，交的關稅都能買上一輛新車了。”
“再說了，皮卡在國內是什么情況，你還不知道？”
“難不成到時候把F150放在大廳，然后車門上被噴著‘限載5人’？”